Attelage Audi A3 Quattro / S3 Quattro (09/96-04/03) Col de cygne
Attelage Audi A3 Quattro / S3 Quattro (09/96-04/03) Col de cygne
Attelage Audi A3 Quattro / S3 Quattro (09/96-04/03) Col de cygne
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Attelage Audi A3 Quattro / S3 Quattro (09/96-04/03) Col de cygne

Référence GDW comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (Ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • Motorisation V6

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Motorisation V6

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Masse remorquable

1600 kg

Masse statique

75 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

22 kg

Temps de montage

2 heures 30 minutes

Compatibilité

Audi A3 Quattro / S3 Quattro

Date de fabrication véhicule

De Septembre 1996 à Avril 2003

Notice de montage

GDW1225 Notice de montage

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- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
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- 60 kg de charge maximale supportée

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Une question ? On vous répond !


Dois-je retirer le pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?

30/07/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.


Un attelage avec col de cygne, c'est ce qu'il y a de mieux ?

24/07/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.


Est-il nécessaire de retirer la rotule d'attelage quand elle n'est pas utilisée ?

07/07/2024

Réponse de France Attelage :

Retirer la rotule quand elle n'est pas en usage est recommandé pour éviter des collisions. Un choc causé par une rotule inutilisée pourrait être reproché.


L'attelage est-il homologué ?

07/07/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Comment enlever la boule d'attelage ?

18/05/2024

Réponse de France Attelage :

Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Aucun outil spécial n'est requis. Cela ne prend que 2 petites minutes.


L'attelage nécessite-t-il une découpe du pare-chocs lors de l'installation ?

21/04/2024

Réponse de France Attelage :

Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour cette installation, bonne nouvelle !

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