Attelage Citroën C4 Coupe (11/04-) RDSOH

Référence Auto-Hak comprenant :

Attelage rotule horizontale démontable sans outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cet attelage. Aucune contre-indication n'est répertoriée.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Non

Type de rotule

Rotule horizontale démontable sans outil

Rotule verrouillable

Non

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Masse remorquable

1500 kg

Masse statique

66 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Non

Poids de l'attelage

16.6 kg

Temps de montage

2 heures

Compatibilité attelage

Citroën C4 coupé

Date de fabrication véhicule

A partir de Novembre 2004

Accessoires optionnels

Porte-vélos Eufab Premium II pour 2 vélos
En stock
Porte-vélos Eufab Premium II pour 2 vélos

Le Premium II est un porte-vélos de marque EUFAB conçu pour le transport de 2 vélos.

- facile et rapide à installer sur la rotule d'attelage
- totalement verrouillable
- basculable
- repliable
- supporte jusqu’à 60 kg !
- compatible pour 2 vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches

363,00 €
Porte-vélos Hapro Atlas 2 Premium Blue pour 2 vélos
En stock
Porte-vélos Hapro Atlas 2 Premium Blue pour 2 vélos

L’Atlas 2 Premium Blue est un porte-vélos de marque Hapro conçu pour le transport de 2 vélos.

- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
- totalement verrouillable sur rotule et cadres des vélos
- 60 kg de charge maximale

- adapté aux vélos électriques
- prise électrique 7 broches et 13 broches

335,00 €
Porte-vélos Hapro Atlas Active IV - 7P pour 4 vélos
En stock
Porte-vélos Hapro Atlas Active IV - pour 4 vélos

L’Atlas Active IV - est un porte-vélos de marque Hapro conçu pour le transport de 4 vélos.

- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
- tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo
- 60 kg de charge maximale supportée

- adapté pour les vélos électriques
- prise électrique 7 broches

365,00 €
Porte-vélos Hapro Atlas Active II - 7P pour 2 vélos
En stock
Porte-vélos Hapro Atlas Active II - pour 2 vélos

L’Atlas Active II - est un porte-vélos de marque Hapro conçu pour le transport de 2 vélos.

- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
- tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo
- 60 kg de charge maximale

- adapté pour deux vélos électriques
- prise électrique 7  broches

272,00 €

Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


Cet attelage est-il homologué ?

13/07/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Un attelage de type RDSOH, c'est ce qu'il y a de mieux ?

11/07/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOH signifie "Rotule Démontable Sans Outil Horizontale".
Il faut comprendre que la rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un bon compromis entre un modèle d'entrée de gamme avec col de cygne à déboulonner, et un modèle haut de gamme de type RDSOV. Une fois la rotule retirée, des fixations de l'attelage resteront visibles.
Une rotule RDSOH n'est pas verrouillable à clé, il faut donc bien penser à la retirer après utilisation. Cela se fait en à peine 5 secondes.


Les radars de recul vont-ils s'activer si j'effectue une marche arrière et que la rotule est en place ?

16/06/2024

Réponse de France Attelage :

Cela peut se produire malheureusement. Ca n'est pas propre à l'attelage mais au véhicule, tout dépend du fournisseur de radars de recul utilisé par Peugeot/Citroën. C'est pourquoi il est toujours préférable de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée.


Comment retirer la boule d'attelage ?

23/05/2024

Réponse de France Attelage :

Le démontage du col de cygne se fait sans outil. Il faut actionner la gâchette ou la molette puis simplement tirer sur la rotule. Cela ne prend que 5 à 10 secondes. Attention, il n'y a pas de mécanisme antivol. Il faudra penser à la retirer après utilisation.


Faut-il enlever la rotule d'attelage si elle n'est pas en usage ?

23/05/2024

Réponse de France Attelage :

Pour éviter les collisions, il est conseillé de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule inutilisée peut vous être imputé.


Y a-t-il besoin de découper le pare-chocs pour installer l'attelage ?

22/05/2024

Réponse de France Attelage :

Non, aucune découpe du pare-chocs n'est requise. C'est un bel avantage !


Dois-je retirer le pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?

05/05/2024

Réponse de France Attelage :

Non, retirer le pare-chocs n'est pas nécessaire mais optionnel. C'est un avantage non négligeable.

La logistique chez France Attelage

551,00 € En stock

Inclus le montage à 330,00 €

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