Attelage Citroën Jumper (02/95-05/06) Standard
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Attelage Citroën Jumper (02/95-05/06) Standard

Référence Bosal comprenant :

Attelage rotule standard démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • modèles 4x4, gpl et gnv

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

modèles 4x4, gpl et gnv

Type de rotule

Rotule standard démontable avec outil

Masse remorquable

2000 kg

Masse statique

110 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Compatibilité

jumper fourgon minibus pick-up

Date de fabrication véhicule

2/95-05/06

Notice de montage

BOS028171 Notice de montage

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  •  Facile à intégrer à un marchepied fixe standard
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  •  Facile à intégrer à un marchepied fixe standard
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Une question ? On vous répond !


Cet attelage est-il homologué ?

30/07/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Si je ne retire pas la boule d'attelage, mes radars de recul vont-il sonner en cas de marche arrière ?

16/07/2024

Réponse de France Attelage :

Cela peut se produire malheureusement. Ca n'est pas propre à l'attelage mais au véhicule, tout dépend du fournisseur de radars de recul utilisé par Peugeot/Citroën. C'est pourquoi il est toujours préférable de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée.


Quel est l'intérêt de ce type d'attelage ?

16/07/2024

Réponse de France Attelage :

L'installation de la rotule standard se fait sur une platine de fixation (qui est incluse). Lorsque la rotule n'est pas équipée, la platine peut être utilisée pour fixer un crochet mixte, une chape de remorque ou un engin de chantier par exemple. Ces accessoires ne pourront pas être équipés sur une rotule de type col de cygne (démontable avec ou sans outil).
Ce type d'attelage est le plus prisé pour les véhicules utilitaires.


Mon pare-chocs doit-il être découpé pour installer l'attelage ?

15/05/2024

Réponse de France Attelage :

Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour cette installation, bonne nouvelle !


Comment enlever la rotule d'attelage ?

24/04/2024

Réponse de France Attelage :

Il faut déboulonner la rotule standard. Une clé de 17, 18 ou 19 le permettra. Cela ne prend que 2 petites minutes.


Faut-il enlever la rotule d'attelage si elle n'est pas en usage ?

01/04/2024

Réponse de France Attelage :

Pour éviter les collisions, il est conseillé de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule inutilisée peut vous être imputé.

La logistique chez France Attelage

Avis client

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Calculé à partir de 3 avis client(s)

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A. Anonymous publié le 03/07/2020 suite à une commande du 27/05/2020

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produit conforme à mes attentes

A. Anonymous publié le 10/02/2020 suite à une commande du 02/05/2016

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5/5

parfait

A. Anonymous publié le 10/02/2020 suite à une commande du 27/08/2017

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