Attelage Fiat Punto Type 199 (10/05-07/11) Col de cygne
Attelage Fiat Punto Type 199 (10/05-07/11) Col de cygne
Attelage Fiat Punto Type 199 (10/05-07/11) Col de cygne
Attelage Fiat Punto Type 199 (10/05-07/11) Col de cygne

Attelage Fiat Punto Type 199 (10/05-07/11) Col de cygne

Référence Auto-Hak comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • modèles abarth et gpl

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

modèles abarth et gpl

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Masse remorquable

1300 kg

Masse statique

75 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

14,10 kg

Temps de montage

2 heures

Compatibilité

fiat punto type 199

Date de fabrication véhicule

10/05-07/11

Notice de montage

FAR38 Notice de montage

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Une question ? On vous répond !


Comment retirer la boule d'attelage ?

23/07/2024

Réponse de France Attelage :

Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Aucun outil spécial n'est requis. Cela ne prend que 2 petites minutes.


Quel est l'intérêt de cet attelage avec col de cygne ?

14/07/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.


L'installation de l'attelage sur mon véhicule implique-t-elle une découpe du pare-chocs ?

22/06/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est requise, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


Le pare-chocs doit-il être retiré pour installer l'attelage ?

26/05/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.


Cet attelage est-il homologué ?

21/04/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Faut-il enlever la rotule d'attelage si elle n'est pas en usage ?

01/04/2024

Réponse de France Attelage :

Pour des raisons de sécurité, il est conseillé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule non utilisée peut vous être reproché.

La logistique chez France Attelage

Avis client

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Calculé à partir de 2 avis client(s)

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A. Anonymous publié le 06/12/2021 suite à une commande du 12/11/2021

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Produit conforme. Prix correct et délais de livraison respectés !

A. Anonymous publié le 10/02/2020 suite à une commande du 14/02/2017

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bon

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Inclus le montage à 250,00 €

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