Attelage Ford Focus Break (05/11-08/18) Col de cygne
 Attelage Ford Focus Break (05/11-08/18) Col de cygne
 Attelage Ford Focus Break (05/11-08/18) Col de cygne
 Attelage Ford Focus Break (05/11-08/18) Col de cygne

Attelage Ford Focus Break (05/11-08/18) Col de cygne

Référence Auto-Hak comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • ST, ST-Line, Pack Sport, propulsion gaz

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

ST, ST-Line, Pack Sport, propulsion gaz

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Masse remorquable

1500 kg

Masse statique

75 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe visible

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

18,70 kg

Temps de montage

2 heures

Compatibilité

Ford Focus Break

Date de fabrication véhicule

De Mai 2011 à Août 2018

Notice de montage

FAC55 Notice de montage

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Une question ? On vous répond !


Est-il nécessaire de retirer la rotule d'attelage quand elle n'est pas utilisée ?

21/05/2024

Réponse de France Attelage :

Pour des raisons de sécurité, il est conseillé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule non utilisée peut vous être reproché.


L'installation de l'attelage sur mon véhicule implique-t-elle une découpe du pare-chocs ?

18/05/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, une découpe visible du pare-chocs est nécessaire. Réalisée proprement, elle sera discrète bien qu'elle demeurera visible.


Un attelage avec col de cygne, c'est ce qu'il y a de mieux ?

10/05/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.


Le pare-chocs doit-il être retiré pour installer l'attelage ?

07/05/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.


Comment enlever la boule d'attelage ?

05/05/2024

Réponse de France Attelage :

Le col de cygne est à déboulonner avec une clé de taille 17, 18 ou 19. Aucun outil spécial n'est nécessaire. Cela ne prend que 2 petites minutes.


L'attelage est-il homologué ?

26/04/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).

La logistique chez France Attelage

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