Attelage Hyundai i30 (03/12-12/16) RDSOV

Référence Siarr Westfalia Automotive comprenant :

Rotule verticale démontable sans outil

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • I30 GT et Turbo 1.6L T-GDI 186 CV

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

I30 GT et Turbo 1.6L T-GDI 186 CV

Type de rotule

Rotule verticale démontable sans outil

Rotule verrouillable

Oui (à clé)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Masse remorquable

1500 kg

Masse statique

75 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

20 kg

Temps de montage

2 heures

Compatibilité

Hyundai I30 y compris coupé

Date de fabrication véhicule

De Mars 2012 à Décembre 2016

Notice de montage

SIA345086 Notice de montage

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- haut de gamme / excellente qualité
- totalement verrouillable sur rotule et cadres des vélos
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- compatible vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches

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Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


Est-il nécessaire de déposer le pare-chocs pour monter l'attelage ?

05/07/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.


Comment retirer la boule d'attelage ?

28/06/2024

Réponse de France Attelage :

Pour démonter cette rotule d'attelage haut de gamme, aucun outil n'est nécessaire : insérez la clé dans le barillet, déverrouillez-la et actionnez le mécanisme. C'est l'un des avantages de ce modèle. Cela prend une dizaine de secondes.


L'attelage est-il homologué ?

26/05/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Dois-je découper mon pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?

17/05/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


Quel est l'avantage d'un attelage avec rotule de type "RDSOV" ?

17/05/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOV signifie "Rotule Démontable Sans Outil Verticale".
La rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un modèle haut de gamme.
Au-delà de la facilité à installer/retirer la rotule d'attelage, cette dernière est verrouillable à clé. Aussi, une fois la rotule d'attelage retirée, les fixations de l'attelage deviennent invisibles car masquées par le pare-chocs.


Faut-il enlever la rotule d'attelage si elle n'est pas en usage ?

29/04/2024

Réponse de France Attelage :

Il est recommandé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée pour éviter tout choc avec un autre véhicule. Un choc impliquant une rotule d'attelage non utilisée peut être de votre responsabilité.

La logistique chez France Attelage

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G. René publié le 05/02/2024 suite à une commande du 18/01/2024

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