Attelage Jeep Grand Cherokee (05/11-06/13) Col de cygne

Référence Auto-Hak comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • Grand Cherokee SRT8, Summit

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Grand Cherokee SRT8, Summit

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Masse remorquable

3500 kg

Masse statique

175 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

18,90 kg

Temps de montage

2 heures

Compatibilité attelage

Jeep Grand Cherokee

Date de fabrication véhicule

De Mai 2011 à Juin 2013

Notice de montage

FAJP10 Notice de montage

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Le Merak est un porte-vélos de marque Menabo conçu pour le transport de 2 vélos, voire 3 si une extension est commandée.

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- installation facile sur la rotule d'attelage
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- prise électrique 13 broches
- peut accueillir 1 unique vélo électrique

135,00 € 153,00 € -18,00 €

Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


Cet attelage est-il homologué ?

22/06/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Comment enlever la rotule d'attelage ?

10/06/2024

Réponse de France Attelage :

Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Aucun outil spécial n'est requis. Cela ne prend que 2 petites minutes.


Dois-je découper le pare-chocs arrière pour monter l'attelage ?

09/05/2024

Réponse de France Attelage :

Non, aucune découpe du pare-chocs n'est requise. C'est un bel avantage !


Un attelage avec col de cygne, c'est ce qu'il y a de mieux ?

21/04/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.


Le pare-chocs doit-il être retiré pour installer l'attelage ?

18/04/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.


Faut-il enlever la rotule d'attelage si elle n'est pas en usage ?

12/04/2024

Réponse de France Attelage :

Il est recommandé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée pour éviter tout choc avec un autre véhicule. Un choc impliquant une rotule d'attelage non utilisée peut être de votre responsabilité.

La logistique chez France Attelage

Avis client

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D. Lupin publié le 13/02/2024 suite à une commande du 22/01/2024

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Correspond bien à la description. Des vis plus longue auraient pu être fourni pour pouvoir laisser le crochet de remorquage arrière, là, on est obligé de l'enlever

540,00 € Disponible à partir du : 25/05/2025

Inclus le montage à 350,00 €

Disponible à partir du : 25/05/2025
190,00 €
Disponible à partir du : 25/05/2025
Disponible à partir du : 25/05/2025

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