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Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.
Contre-indications
Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cet attelage. Aucune contre-indication n'est répertoriée.
Fiche technique
Incompatibilité véhicules
Non
Type de rotule
Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)
Rotule verrouillable
Non (à boulonner/déboulonner)
Support de prise rabattable
Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)
Le Merak est un porte-vélos de marque Menabo conçu pour le transport de 2 vélos, voire 3 si une extension est commandée.
- bon rapport qualité/prix - compatible sur n'importe quel attelage - installation facile sur la rotule d'attelage - fixation du porte-vélos à boulonner - convient aux cadres de vélos de 50 mm (cadre rond) ou 70 mm (cadre ovale) - prise électrique 13 broches - peut accueillir 1 unique vélo électrique
Le Parma est un porte-vélos de marque Peruzzo conçu pour le transport de 4 vélos.
- bon rapport qualité / prix - installation facile - verrouillable à clé sur la rotule d’attelage - basculable - Supporte jusqu’à 60 kg ! - partiellement repliable - prise électrique 13 broches
Sac de rangement pour votre rotule d'attelage. Ce sac est livré seul, sans la rotule d'attelage.
16,00 €
Vidéos de démonstration
Une question ? On vous répond !
L'attelage nécessite-t-il une découpe du pare-chocs lors de l'installation ?
01/08/2024
Réponse de France Attelage :
Oui, une découpe visible du pare-chocs est nécessaire. Réalisée proprement, elle sera discrète bien qu'elle demeurera visible.
Dois-je retirer la rotule d'attelage lorsque je ne l'utilise pas ?
14/07/2024
Réponse de France Attelage :
Il est toujours préférable de retirer la rotule inutilisée pour prévenir les chocs. En cas de collision, la responsabilité pourrait vous être attribuée.
L'attelage est-il homologué ?
04/07/2024
Réponse de France Attelage :
L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).
Quel est l'intérêt de cet attelage avec col de cygne ?
28/06/2024
Réponse de France Attelage :
En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes. Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner. Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.
Le pare-chocs doit-il être retiré pour installer l'attelage ?
24/05/2024
Réponse de France Attelage :
Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.
Comment retirer la boule d'attelage ?
13/05/2024
Réponse de France Attelage :
Le col de cygne est à déboulonner avec une clé de taille 17, 18 ou 19. Aucun outil spécial n'est nécessaire. Cela ne prend que 2 petites minutes.
La logistique chez France Attelage
572,00 €
Disponible à partir du : 20/04/2025
Inclus le montage à 350,00 €
Disponible à partir du : 20/04/2025
222,00 €
Disponible à partir du : 20/04/2025
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<p><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;"><span style="color:#000000;font-size:10pt;">Facile à monter grâce à la notice de montage fournie (partie mécanique).</span></span></p>https://media.france-attelage.com/88374-home_default/attelage-kia-sorento-0902-0706-col-de-cygne.jpg222instockAuto-Hak222185002017-04-18T16:22:01+0200/Accueil/Kia/Sorento/Sorento I phase 1 de Juin 2002 à Juin 2006MEN000117600000PERPARMA4BRI9078022
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