Attelage Kia Sportage y compris AdBlue et Mild Hybrid (07/18-10/21) RDSOV

Référence GDW comprenant :

Attelage rotule verticale démontable sans outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • 10 eme position dans n° VIN lettre K

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

10 eme position dans n° VIN lettre K

Type de rotule

Rotule verticale démontable sans outil

Masse remorquable

2300 kg

Masse statique

120 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

22.20 kg

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Compatibilité

Kia Sportage y compris AD-BLUE et Mild Hybride

Date de fabrication véhicule

De Juillet 2018 à Octobre 2021

Notice de montage

GDW2657T60 Notice de montage

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- haut de gamme / excellente qualité
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Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


Quel est l'avantage d'un attelage avec rotule "RDSOV" ?

29/07/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOV signifie "Rotule Démontable Sans Outil Verticale".
La rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un modèle haut de gamme.
Au-delà de la facilité à installer/retirer la rotule d'attelage, cette dernière est verrouillable à clé. Aussi, une fois la rotule d'attelage retirée, les fixations de l'attelage deviennent invisibles car masquées par le pare-chocs.


Cet attelage est-il homologué ?

29/06/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Le pare-chocs doit-il être retiré pour installer l'attelage ?

23/06/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.


Comment enlever la rotule d'attelage ?

09/06/2024

Réponse de France Attelage :

Cette rotule d'attelage haut de gamme se démonte sans outil : insérez la clé dans le barillet pour la déverrouiller, puis actionnez le mécanisme. C'est l'un des avantages de ce type d'attelage. Cela prend une dizaine de secondes.


L'installation de l'attelage sur mon véhicule implique-t-elle une découpe du pare-chocs ?

18/05/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


Dois-je retirer la rotule d'attelage lorsque je ne l'utilise pas ?

15/05/2024

Réponse de France Attelage :

Pour des raisons de sécurité, il est conseillé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule non utilisée peut vous être reproché.

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