Attelage Mercedes Classe C Coupé (C204 06/11-09/15) Col de cygne
Attelage Mercedes Classe C Coupé (C204 06/11-09/15) Col de cygne
Attelage Mercedes Classe C Coupé (C204 06/11-09/15) Col de cygne
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Vidéo(s)
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Attelage Mercedes Classe C Coupé y compris Pack AMG (C204 06/11-09/15) Col de cygne

Référence Westfalia comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • Motorisation AMG

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Motorisation AMG

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Masse remorquable

1900 kg

Masse statique

75 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe visible

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

21 kg

Temps de montage

2 heures 30 minutes

Compatibilité attelage

Mercedes Classe C Coupé C204 y compris Pack AMG

Date de fabrication véhicule

De Juin 2011 à Septembre 2015

Information complémentaire :

Le moteur du ventilateur doit assurer une puissance minimale de 600W (voir manuel d'utilisation du véhicule).

Notice de montage

SIA313214 Notice de montage

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Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !

Dois-je enlever le pare-chocs pour monter l'attelage sur mon véhicule ?

26/07/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.

Quel est l'avantage d'un attelage avec col de cygne ?

26/07/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.

L'attelage est-il homologué ?

22/07/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).

Y a-t-il besoin de découper le pare-chocs pour installer l'attelage ?

07/07/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe visible doit être réalisée sur le pare-chocs. Réalisée dans les règles de l'art, elle sera discrète bien que visible.

Comment enlever la rotule d'attelage ?

30/06/2024

Réponse de France Attelage :

Le col de cygne est à déboulonner avec une clé de taille 17, 18 ou 19. Aucun outil spécial n'est nécessaire. Cela ne prend que 2 petites minutes.

Est-il nécessaire de retirer la rotule d'attelage quand elle n'est pas utilisée ?

02/06/2024

Réponse de France Attelage :

Pour éviter les collisions, il est conseillé de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule inutilisée peut vous être imputé.

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