Attelage Mini Countryman F60 y compris ALL4 (10/16-10/23) Col de cygne
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Référence Aragon comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • John Cooper Works & Modèles Hybrides

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

John Cooper Works & Modèles Hybrides

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Masse remorquable

2100 kg

Masse statique

85 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe visible

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

18,50 kg

Temps de montage

1 heure

Compatibilité

Mini Countryman F60 y compris ALL4, Cooper S & Cooper SD

Date de fabrication véhicule

A partir d'Octobre 2016

Information complémentaire :

Veuillez vérifier si le véhicule est bien autorisé à tracter (si le champ F.3 de la carte grise est vide ou contient 0, le véhicule n'est pas autorisé à tracter).

Notice de montage

ARE0809BA Notice de montage

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- compatible sur n'importe quel attelage
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- 60 kg de charge maximale supportée

- adapté pour les vélos électriques
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- installation facile sur la rotule d'attelage
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- tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo
- 60 kg de charge maximale

- adapté pour deux vélos électriques
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Une question ? On vous répond !


Faut-il enlever le pare-chocs pour poser l'attelage ?

13/07/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.


Comment retirer la boule d'attelage ?

12/06/2024

Réponse de France Attelage :

Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Aucun outil spécial n'est requis. Cela ne prend que 2 petites minutes.


Dois-je découper le pare-chocs arrière pour monter l'attelage ?

08/06/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe visible doit être réalisée sur le pare-chocs. Réalisée dans les règles de l'art, elle sera discrète bien que visible.


Cet attelage est-il homologué ?

02/06/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Quel est l'avantage d'un attelage avec col de cygne ?

04/05/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.


Dois-je retirer la rotule d'attelage lorsque je ne l'utilise pas ?

07/04/2024

Réponse de France Attelage :

Il est recommandé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée pour éviter tout choc avec un autre véhicule. Un choc impliquant une rotule d'attelage non utilisée peut être de votre responsabilité.

La logistique chez France Attelage

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C. Regine publié le 15/04/2024 suite à une commande du 11/03/2024

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