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Attelage rotule horizontale démontable sans outil.
Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.
Contre-indications
Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :
Cooper S, John Cooper Works, R50 avec roue de secours
Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.
Fiche technique
Incompatibilité véhicules
Cooper S, John Cooper Works, R50 avec roue de secours
Le Premium II est un porte-vélos de marque EUFAB conçu pour le transport de 2 vélos.
- facile et rapide à installer sur la rotule d'attelage - totalement verrouillable - basculable - repliable - supporte jusqu’à 60 kg ! - compatible pour 2 vélos électriques - certifié TÜV - prise électrique 13 broches
L’Atlas 2 Premium Blue est un porte-vélos de marque Hapro conçu pour le transport de 2 vélos.
- installation facile sur la rotule d'attelage - compatible sur n'importe quel attelage - totalement verrouillable sur rotule et cadres des vélos - 60 kg de charge maximale - adapté aux vélos électriques - prise électrique 7 broches et 13 broches
L’Atlas Active IV - est un porte-vélos de marque Hapro conçu pour le transport de 4 vélos.
- installation facile sur la rotule d'attelage - compatible sur n'importe quel attelage - tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo - 60 kg de charge maximale supportée - adapté pour les vélos électriques - prise électrique 7 broches
L’Atlas Active II - est un porte-vélos de marque Hapro conçu pour le transport de 2 vélos.
- installation facile sur la rotule d'attelage - compatible sur n'importe quel attelage - tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo - 60 kg de charge maximale - adapté pour deux vélos électriques - prise électrique 7 broches
286,00 €
Vidéos de démonstration
Une question ? On vous répond !
Faut-il enlever la rotule d'attelage si elle n'est pas en usage ?
24/06/2024
Réponse de France Attelage :
Pour des raisons de sécurité, il est conseillé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule non utilisée peut vous être reproché.
Quel est l'avantage d'un attelage avec rotule "RDSOH" ?
12/06/2024
Réponse de France Attelage :
RDSOH signifie "Rotule Démontable Sans Outil Horizontale". Il faut comprendre que la rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un bon compromis entre un modèle d'entrée de gamme avec col de cygne à déboulonner, et un modèle haut de gamme de type RDSOV. Une fois la rotule retirée, des fixations de l'attelage resteront visibles. Une rotule RDSOH n'est pas verrouillable à clé, il faut donc bien penser à la retirer après utilisation. Cela se fait en à peine 5 secondes.
Comment retirer la boule d'attelage ?
10/06/2024
Réponse de France Attelage :
Aucun outil n'est nécessaire pour démonter le col de cygne. Il faut simplement actionner la gâchette ou la molette et tirer sur la rotule. Cela ne prend que 5 à 10 secondes. Il n'y a pas de mécanisme antivol, donc il faudra veiller à la retirer après utilisation.
Y a-t-il besoin de découper le pare-chocs pour installer l'attelage ?
26/04/2024
Réponse de France Attelage :
Une découpe non visible est requise, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.
L'attelage est-il homologué ?
23/04/2024
Réponse de France Attelage :
L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).
Dois-je retirer le pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?
14/04/2024
Réponse de France Attelage :
Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.
La logistique chez France Attelage
Avis client
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Calculé à partir de 2 avis client(s)
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A. Anonymous publié le 10/02/2020 suite à une commande du 10/12/2016
5/5
Facile à monter
A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 10/12/2016
5/5
Facile à monter
678,00 €
Disponible à partir du : 30/04/2025
Inclus le montage à 350,00 €
Disponible à partir du : 30/04/2025
328,00 €
Disponible à partir du : 30/04/2025
Disponible à partir du : 30/04/2025
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https://www.france-attelage.com/mini/r50-r56-one-cooper/r50-one-cooper-de-janvier-2001-a-decembre-2006/attelage-mini-r50-0601-1206-rdsoh-7186GDW1863T35Attelage Mini (R50 06/01-12/06) RDSOH<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;"><span style="color:#000000;font-size:10pt;"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;"><span style="color:#000000;font-size:10pt;">Ce véhicule étant multiplexé, il est impératif de commander en plus de l'attelage soit un duo faisceau + boitier soit un faisceau spécifique</span></span>.</span></span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;"><span style="color:#000000;font-size:10pt;">Forts de plus de 40 années d’expérience dans la conception et la réalisation d'attelages, GDW propose aujourd’hui une gamme complète de produits adaptés aux exigences du marché automobile français, aux prix les plus compétitifs.</span></span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;"><span style="color:#000000;font-size:10pt;">Facile à monter grâce à la notice de montage fournie (partie mécanique).</span></span></p>https://media.france-attelage.com/47076-home_default/attelage-mini-r50-0601-1206-rdsoh.jpg328instockGDW328273.3333002014-08-28T12:04:55+0200/Accueil/Mini/R50 / R56 One / Cooper/R50 One / Cooper de Janvier 2001 à Décembre 2006EUF11521HAPATLAS2PREMIUMBHAPATLAS4-7PACTIVEHAPATLAS2-7PACTIVE
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