Attelage Opel Astra H Berline 5 portes (03/04-) RDSOV

Référence Westfalia comprenant :

Attelage rotule verticale démontable sans outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • OPC

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

OPC

Type de rotule

Rotule verticale démontable sans outil

Masse remorquable

1650 kg

Masse statique

75 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Non (80€ de remise sur la pose en centre France Attelage grâce au code PROMO80)

Poids de l'attelage

21,50 kg

Temps de montage

2 heures 30 minutes

Compatibilité

Opel Astra H Berline 5 portes

Date de fabrication véhicule

A partir de Mars 2004

Notice de montage

Notice de montage 314281

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- haut de gamme / excellente qualité
- verrouillable sur la rotule et les cadres de vélos
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- compatible 2 vélos électriques
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- compatible vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches

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Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


Dois-je retirer le pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?

29/07/2024

Réponse de France Attelage :

Non, retirer le pare-chocs n'est pas requis. C'est l'un des avantages de cet attelage.


L'installation de l'attelage sur mon véhicule implique-t-elle une découpe du pare-chocs ?

02/07/2024

Réponse de France Attelage :

Non, aucune découpe du pare-chocs n'est requise. C'est un bel avantage !


Comment enlever la rotule d'attelage ?

02/06/2024

Réponse de France Attelage :

Cette rotule d'attelage haut de gamme se démonte sans outil : insérez la clé dans le barillet pour la déverrouiller, puis actionnez le mécanisme. C'est l'un des avantages de ce type d'attelage. Cela prend une dizaine de secondes.


Faut-il enlever la rotule d'attelage si elle n'est pas en usage ?

16/05/2024

Réponse de France Attelage :

Pour éviter les collisions, il est conseillé de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule inutilisée peut vous être imputé.


L'attelage est-il homologué ?

07/05/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Un attelage avec boule de type RDSOV, c'est ce qu'il y a de mieux ?

30/04/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOV signifie "Rotule Démontable Sans Outil Verticale".
La rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un modèle haut de gamme.
Au-delà de la facilité à installer/retirer la rotule d'attelage, cette dernière est verrouillable à clé. Aussi, une fois la rotule d'attelage retirée, les fixations de l'attelage deviennent invisibles car masquées par le pare-chocs.

La logistique chez France Attelage

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Inclus le montage à 279,00 €

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