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Attelage Opel Omega B Break (05/94-07/03) Col de cygne
Référence Auto-Hak comprenant :
Attelage col de cygne démontable avec outil.
Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.
Le Merak est un porte-vélos de marque Menabo conçu pour le transport de 2 vélos, voire 3 si une extension est commandée.
- bon rapport qualité/prix - compatible sur n'importe quel attelage - installation facile sur la rotule d'attelage - fixation du porte-vélos à boulonner - convient aux cadres de vélos de 50 mm (cadre rond) ou 70 mm (cadre ovale) - prise électrique 13 broches - peut accueillir 1 unique vélo électrique
Le Parma est un porte-vélos de marque Peruzzo conçu pour le transport de 4 vélos.
- bon rapport qualité / prix - installation facile - verrouillable à clé sur la rotule d’attelage - basculable - Supporte jusqu’à 60 kg ! - partiellement repliable - prise électrique 13 broches
Sac de rangement pour votre rotule d'attelage. Ce sac est livré seul, sans la rotule d'attelage.
16,00 €
Vidéos de démonstration
Une question ? On vous répond !
Comment enlever la boule d'attelage ?
17/07/2024
Réponse de France Attelage :
Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Aucun outil spécial n'est requis. Cela ne prend que 2 petites minutes.
Est-il nécessaire de déposer le pare-chocs pour monter l'attelage ?
07/07/2024
Réponse de France Attelage :
Non, retirer le pare-chocs n'est pas requis. C'est l'un des avantages de cet attelage.
Quel est l'avantage d'un attelage avec col de cygne ?
28/05/2024
Réponse de France Attelage :
En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes. Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner. Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.
Faut-il enlever la rotule d'attelage si elle n'est pas en usage ?
27/05/2024
Réponse de France Attelage :
Il est toujours préférable de retirer la rotule inutilisée pour prévenir les chocs. En cas de collision, la responsabilité pourrait vous être attribuée.
Cet attelage est-il homologué ?
23/04/2024
Réponse de France Attelage :
L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).
L'attelage nécessite-t-il une découpe du pare-chocs lors de l'installation ?
16/04/2024
Réponse de France Attelage :
Non, aucune découpe du pare-chocs n'est requise. C'est un bel avantage !
La logistique chez France Attelage
506,00 €
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Inclus le montage à 350,00 €
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https://www.france-attelage.com/opel/opel-omega/opel-omega-break-05-94-/attelage-opel-omega-b-break-0594-0703-col-de-cygne-16730FAE17Attelage Opel Omega B Break (05/94-07/03) Col de cygne<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;"><span style="color:#000000;font-size:10pt;">Auto-Hak propose aujourd'hui une gamme complète d'attelages pour plus de 500 modèles de véhicules. Avec plus de 30 ans d'expérience, la marque Auto-Hak, de par la conception et la qualité des produits, sera à la hauteur de vos attentes.</span></span></p>
<p><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;"><span style="color:#000000;font-size:10pt;">Facile à monter grâce à la notice de montage fournie (partie mécanique).</span></span></p>
<p class="text"></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;"><span style="color:#000000;font-size:10pt;"><span style="font-size:12pt;color:#ff0000;background-color:#ffffff;"><strong><span style="text-decoration:underline;">Caractéristiques</span> :</strong></span><br /></span></span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Indications : </strong></span>Opel Omega B Break</p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Date de fabrication : </strong></span>05/94-07/03</p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Type de rotule : </strong></span><span style="color:#000000;">Col de cygne démontable avec outil</span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Masse remorquable : </strong></span><span style="color:#000000;">2000Kg</span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Masse statique : </strong></span><span style="color:#000000;">75Kg</span></p>
<p class="text"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;"><strong>Dépose du pare-chocs : </strong></span><span style="color:#000000;">Non</span></span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Découpe du pare-chocs : </strong></span><span style="color:#000000;">Pas de découpe</span></p>
<p class="text"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;"><strong>Poids de l'attelage : </strong></span><span style="color:#000000;">16,74Kg</span></span></p>https://media.france-attelage.com/87187-home_default/attelage-opel-omega-b-break-0594-0703-col-de-cygne.jpg156instockAuto-Hak156130002017-05-09T11:32:31+0200/Accueil/Opel/Omega/Omega B Break à partir de Mai 1994MEN000117600000PERPARMA4BRI9078022
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