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Référence Bosal comprenant :
Attelage col de cygne démontable avec outil.
Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.
Contre-indications
Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :
Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.
Fiche technique
Incompatibilité véhicules
Moteur 1.6L HDI 90ch 99g de CO2 (ce moteur ne permet pas au véhicule de tracter), RC, BioEthanol, GPL. Le grammage en CO2 est indiqué sur le champ V7 de votre carte grise.
Type de rotule
Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)
Rotule verrouillable
Non (à boulonner/déboulonner)
Support de prise rabattable
Non (restera fixe lorsque inutilisé)
Masse remorquable
1200 kg
Masse statique
61 kg
Découpe du pare-chocs
Découpe non visible (sous le pare-chocs)
Dépose du pare-chocs
Oui
Poids de l'attelage
17,29 kg
Temps de montage
2 heures
Compatibilité attelage
Peugeot 207 Berline
Date de fabrication véhicule
A partir d'Avril 2006
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Une question ? On vous répond !
18/07/2024
En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.
11/07/2024
Cela peut se produire malheureusement. Ca n'est pas propre à l'attelage mais au véhicule, tout dépend du fournisseur de radars de recul utilisé par Peugeot/Citroën. C'est pourquoi il est toujours préférable de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée.
27/06/2024
L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).
05/05/2024
Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.
22/04/2024
Une découpe non visible est requise, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.
20/04/2024
Le col de cygne est à déboulonner avec une clé de taille 17, 18 ou 19. Aucun outil spécial n'est nécessaire. Cela ne prend que 2 petites minutes.
15/04/2024
Retirer la rotule quand elle n'est pas en usage est recommandé pour éviter des collisions. Un choc causé par une rotule inutilisée pourrait être reproché.
La logistique chez France Attelage
Avis client
5/5
Calculé à partir de 4 avis client(s)
A. Anonymous publié le 13/03/2023 suite à une commande du 24/02/2023
tres bien
A. Anonymous publié le 19/12/2020 suite à une commande du 13/11/2020
Bon réception
A. Anonymous publié le 31/05/2020 suite à une commande du 30/03/2020
Produit conforme à sa description et facile a monter !
A. Anonymous publié le 28/02/2020 suite à une commande du 03/11/2019
Très bon prix
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