Attelage Peugeot 407 Berline (04/04-) Col de cygne

Pour éviter les collisions, il est conseillé de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule inutilisée peut vous être imputé.

Non, aucune découpe du pare-chocs n'est requise. C'est un bel avantage !

Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Aucun outil spécial n'est requis. Cela ne prend que 2 petites minutes.

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.

Cela est malheureusement imprévisible : tout dépend du fournisseur de radars de recul utilisé par Peugeot/Citroën. Ils sonneront dans certains cas mais ça n'est pas systématique. C'est pourquoi il est toujours préférable de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée.