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Référence Aragon comprenant :
Attelage Rotule Standard 2 trous démontable avec outil.
Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.
Contre-indications
Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :
Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.
Fiche technique
Aragon est une marque Espagnole qui, depuis 1992, conçoit et vend des attelages pour tous types de voitures et de véhicules utilitaires au meilleur rapport qualité-prix.
Facile à monter grâce à la notice de montage fournie (partie mécanique).
Incompatibilité véhicules
Rifter Long
Type de rotule
Rotule standard démontable avec outil
Masse remorquable
1500 kg
Masse statique
107 kg
Découpe du pare-chocs
Pas de découpe
Dépose du pare-chocs
Non
Poids de l'attelage
17,50 kg
Temps de montage
2 heures
Compatibilité
Peugeot Rifter Court (4403 mm)
Date de fabrication véhicule
A partir de Juillet 2018
Entraxe des trous
90 mm
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Accessoires optionnels
Ce forfait d'installation est valable dans les ateliers France Attelage de Bordeaux (33), Nantes (44), Reims (51), Lille (59), Lens (62), Lyon (69) et Rouen (76).
Nos techniciens sont qualifiés et disposent notamment des agréments pour véhicules électriques et hybrides.
Nos techniciens ne font ni vidange ni entretien de véhicule : notre cœur de métier est et demeurera la pose d'attelages et de faisceaux.
Nous confier leur installation, c'est donc s'assurer que la pose soit réalisée dans les règles de l'art par une société spécialisée.
Sac de rangement pour votre rotule d'attelage. Ce sac est livré seul, sans la rotule d'attelage.
Crochet mixte de marque Traxion équipé d'une platine à double entraxe 4 trous (83x56 mm) et 2 trous (90 mm).
Fabriqué en France.
Crochet mixte de marque Traxion équipé d'une platine à double entraxe 4 trous (83x56 mm) et 2 trous (90 mm) avec absorbeur de chocs pour remorques équipées d'un anneau BNA 42x68 mm.
Fabriqué en France.
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