Attelage Renault Espace V phase 1 y compris hayon mains libres (05/15-06/20) Col de cygne
Attelage Renault Espace V phase 1 y compris hayon mains libres (05/15-06/20) Col de cygne
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Attelage Renault Espace V phase 1 y compris hayon mains libres (05/15-06/20) Col de cygne

Référence GDW comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (Ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cet attelage. Aucune contre-indication n'est répertoriée.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Non

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Masse remorquable

2000 kg

Masse statique

100 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

21 kg

Temps de montage

2 heures

Compatibilité attelage

Renault Espace V phase 1 y compris véhicules avec option ouverture du hayon mains libres

Date de fabrication véhicule

De Mai 2015 à Juin 2020

Information complémentaire :

Veuillez vérifier que vous possédiez bien un Espace V phase 1. Les Espace V phase 2 ont été produits lorsque la production des modèles phase 1 n'était pas encore achevée. Il est donc possible que vous possédiez un Espace V phase 2. Le phase 2 possède une calandre avant affinée. Il est également pourvu d'un bas de pare-chocs avec des feux et de deux fausses sorties d'échappement.

Notice de montage

GDW2093 Notice de montage

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Une question ? On vous répond !

Comment enlever la boule d'attelage ?

03/07/2024

Réponse de France Attelage :

Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Aucun outil spécial n'est requis. Cela ne prend que 2 petites minutes.

Mon pare-chocs doit-il être découpé pour installer l'attelage ?

19/06/2024

Réponse de France Attelage :

Non, aucune découpe du pare-chocs n'est requise. C'est un bel avantage !

Dois-je retirer la rotule d'attelage lorsque je ne l'utilise pas ?

09/06/2024

Réponse de France Attelage :

Pour éviter les collisions, il est conseillé de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule inutilisée peut vous être imputé.

Faut-il enlever le pare-chocs pour poser l'attelage ?

29/05/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.

Quel est l'avantage d'un attelage avec col de cygne ?

13/05/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.

L'attelage est-il homologué ?

18/04/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).

La logistique chez France Attelage

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A. Anonymous publié le 05/06/2022 suite à une commande du 11/05/2022

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