Attelage Renault Laguna II Break (03/01-09/07) Col de cygne
Attelage Renault Laguna II Break (03/01-09/07) Col de cygne
Attelage Renault Laguna II Break (03/01-09/07) Col de cygne
Attelage Renault Laguna II Break (03/01-09/07) Col de cygne

Attelage Renault Laguna II Break (03/01-09/07) Col de cygne

Référence Auto-Hak comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cet attelage. Aucune contre-indication n'est répertoriée.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Non

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Masse remorquable

1500 kg

Masse statique

75 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Non (80€ de remise sur la pose en centre France Attelage grâce au code PROMO80)

Poids de l'attelage

18 kg

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Compatibilité

Renault Laguna II Break

Date de fabrication véhicule

De Mars 2001 à Septembre 2007

Notice de montage

FAG38 Notice de montage

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Une question ? On vous répond !


Cet attelage est-il homologué ?

08/08/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Faut-il enlever le pare-chocs pour poser l'attelage ?

23/06/2024

Réponse de France Attelage :

Non, retirer le pare-chocs n'est pas nécessaire mais optionnel. C'est un avantage non négligeable.


Un attelage avec col de cygne, c'est ce qu'il y a de mieux ?

09/06/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.


L'installation d'un attelage sur mon véhicule requiert-elle une découpe du pare-chocs ?

27/04/2024

Réponse de France Attelage :

Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour cette installation, bonne nouvelle !


Faut-il enlever la rotule d'attelage si elle n'est pas en usage ?

09/04/2024

Réponse de France Attelage :

Il est toujours préférable de retirer la rotule inutilisée pour prévenir les chocs. En cas de collision, la responsabilité pourrait vous être attribuée.


Comment retirer la boule d'attelage ?

06/04/2024

Réponse de France Attelage :

Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Aucun outil spécial n'est requis. Cela ne prend que 2 petites minutes.

La logistique chez France Attelage

Avis client

4.7/5

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Calculé à partir de 3 avis client(s)

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A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 25/08/2018

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5/5

Très bien

A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 16/05/2018

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5/5

Parfait ! Attelage conforme à sa description, montage facile et livraison rapide.

A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 16/08/2017

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4/5

boulonnerie a revoir

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Inclus le montage à 250,00 €

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