Attelage Renault Master II (11/97-) Standard
Attelage Renault Master II (11/97-) Standard
Attelage Renault Master II (11/97-) Standard
Attelage Renault Master II (11/97-) Standard

Attelage Renault Master II (11/97-01/10) Standard

Référence Imiola comprenant :

Attelage rotule standard démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique sui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • véhicules avec suspension pneumatique

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

véhicules avec suspension pneumatique

Type de rotule

Rotule standard démontable avec outil

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Masse remorquable

2300 kg

Masse statique

100 kg

Entraxe des trous (L x H)

90 x 50 mm

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Non

Poids de l'attelage

20 kg

Temps de montage

2 heures

Compatibilité attelage

Renault Master II

Date de fabrication véhicule

De Novembre 1997 à Janvier 2010

Notice de montage

FAR009 Notice de montage

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Crochet mixte 2 trous...
Disponible à partir du : 16/04/2025
Crochet mixte 2 trous diamètre 17 et entraxe 90

Référence Siarr Westfalia comprenant :

Crochet mixte 2 trous, diamètre 17 mm et entraxe 90mm.

A noter : la visserie n'est pas incluse.

146,00 €
Crochet mixte avec double entraxe 83x56 mm et 90 mm
En stock
Crochet mixte avec double entraxe 83x56 mm et 90 mm

Crochet mixte de marque Traxion équipé d'une platine à double entraxe 4 trous (83x56 mm) et 2 trous (90 mm).

  •  Compatible avec tous les utilitaires
  •  Crochet mixte compact (pas de risque de chocs sur les portes arrière du fourgon)
  •  Facile à intégrer à un marchepied fixe standard
  •  Possibilité d'ajouter un cadenas
  •  Compatible avec tête de remorque / tête de lapin

Fabriqué en France.

169,00 €
Crochet mixte confort avec absorbeur de chocs intégré, fermeture assistée et double entraxe 83x56 mm et 90 mm
En stock
Crochet mixte confort avec absorbeur de chocs intégré, fermeture assistée et double entraxe 83x56 mm et 90 mm

Crochet mixte de marque Traxion équipé d'une platine à double entraxe 4 trous (83x56 mm) et 2 trous (90 mm) avec absorbeur de chocs pour remorques équipées d'un anneau BNA 42x68 mm.

  •  Compatible avec tous les utilitaires et remorques de maximum 3,5 T
  •  Crochet mixte ultra compact (en position ouverte ou fermée, pas de chocs sur le bas des portes arrière des fourgons tôlés)
  •  Facile à intégrer à un marchepied fixe standard
  •  Possibilité d'ajouter un cadenas
  •  Compatible avec tête de lapin et anneau BNA 42x68 mm

Fabriqué en France.

219,00 €

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Pourquoi opter pour un attelage avec rotule standard plutôt qu'un col de cygne démontable avec/sans outil ?

20/04/2024

Réponse de France Attelage :

L'installation de la rotule standard se fait sur une platine de fixation (qui est incluse). Lorsque la rotule n'est pas équipée, la platine peut être utilisée pour fixer un crochet mixte, une chape de remorque ou un engin de chantier par exemple. Ces accessoires ne pourront pas être équipés sur une rotule de type col de cygne (démontable avec ou sans outil).
Ce type d'attelage est le plus prisé pour les véhicules utilitaires.


Dois-je enlever le pare-chocs pour monter l'attelage sur mon véhicule ?

27/05/2024

Réponse de France Attelage :

Non, retirer le pare-chocs n'est pas requis. C'est l'un des avantages de cet attelage.


Est-ce que l'installation de l'attelage va nécessiter une découpe de mon pare-chocs ?

18/05/2024

Réponse de France Attelage :

Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour cette installation, bonne nouvelle !


Cet attelage est-il homologué ?

26/04/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Comment enlever la boule d'attelage ?

22/04/2024

Réponse de France Attelage :

Il faut déboulonner la rotule standard. Une clé de 17, 18 ou 19 le permettra. Cela ne prend que 2 petites minutes.


Peut-on laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

22/04/2024

Réponse de France Attelage :

Pour des raisons de sécurité, il est conseillé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule non utilisée peut vous être reproché.

La logistique chez France Attelage

Avis client

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Calculé à partir de 14 avis client(s)

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M. Fabio publié le 22/02/2024 suite à une commande du 30/01/2024

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Attelage de bonne qualité et bien fini. Les ajustements sont très bons pas besoin de mettre en contrainte l'attelage pour le serrer.

A. Anonymous publié le 23/09/2023 suite à une commande du 06/09/2023

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Produit conforme

A. Anonymous publié le 08/01/2021 suite à une commande du 07/12/2020

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5/5

super bien emballé, produit conforme

A. Anonymous publié le 16/04/2020 suite à une commande du 19/03/2020

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5/5

Rapide bien emballé

A. Anonymous publié le 10/02/2020 suite à une commande du 16/02/2017

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Bien

510,00 € En stock

Inclus le montage à 330,00 €

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