
Sac de rangement pour votre rotule d'attelage. Ce sac est livré seul, sans la rotule d'attelage.
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disponible
Référence GDW comprenant :
Attelage col de cygne démontable avec outil.
Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.
Contre-indications
Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cet attelage. Aucune contre-indication n'est répertoriée.
Fiche technique
Incompatibilité véhicules
Non
Type de rotule
Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)
Rotule verrouillable
Non (à boulonner/déboulonner)
Support de prise rabattable
Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)
Masse remorquable
1900 kg
Masse statique
90 kg
Découpe du pare-chocs
Découpe non visible (sous le pare-chocs)
Dépose du pare-chocs
Oui
Poids de l'attelage
17,50 kg
Temps de montage
1 heure 30 minutes
Compatibilité attelage
Renault Grand Scenic 4
Date de fabrication véhicule
De Septembre 2016 à Mars 2023
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Sac de rangement pour votre rotule d'attelage. Ce sac est livré seul, sans la rotule d'attelage.
Vidéos de démonstration
Une question ? On vous répond !
18/04/2024
En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.
16/07/2024
Pour des raisons de sécurité, il est conseillé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule non utilisée peut vous être reproché.
14/06/2024
Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.
14/06/2024
Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.
21/04/2024
Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Aucun outil spécial n'est requis. Cela ne prend que 2 petites minutes.
18/04/2024
L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).
La logistique chez France Attelage
Avis client
5/5
Calculé à partir de 3 avis client(s)
C. Bruno ou Anne-charlotte publié le 31/03/2025 suite à une commande du 08/03/2025
S adapté parfaitement dans les longerons près percé ( trou bouché avec du mastique et une pastille collante pour un trou. Mettre les joints d origine découper pour le passage des 2 barres dans le longerons avec les plaques de maintien fournis, fixer l attelage au couplé de serrage et seulement visé les plaques de maintien du joint et mastiquer. (Attention 3 vis dans les passages de roue pour enlevé le par-choc..le petit plus...la prise est sur articulation pour la ranger dans le par-choc quand pas utilisé, et livré avec capuchon pour la boule.
M. JEAN-MICHEL publié le 04/08/2024 suite à une commande du 10/07/2024
BIEN
C. Jeremy publié le 01/07/2024 suite à une commande du 09/06/2024
Conforme à mes attentes.
Inclus le montage à 350,00 €
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