Attelage Renault Grand Scenic 4 (09/16-03/23) Col de cygne

Référence GDW comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cet attelage. Aucune contre-indication n'est répertoriée.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Non

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Masse remorquable

1900 kg

Masse statique

90 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

17,50 kg

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Compatibilité attelage

Renault Grand Scenic 4

Date de fabrication véhicule

De Septembre 2016 à Mars 2023

Notice de montage

GDW2199 Notice de montage

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Quel est l'intérêt de cet attelage avec col de cygne ?

18/04/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.


Faut-il enlever la rotule d'attelage si elle n'est pas en usage ?

16/07/2024

Réponse de France Attelage :

Pour des raisons de sécurité, il est conseillé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule non utilisée peut vous être reproché.


Est-il nécessaire de découper le pare-chocs pour monter l'attelage sur mon véhicule ?

14/06/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


Faut-il enlever le pare-chocs pour poser l'attelage ?

14/06/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.


Comment enlever la boule d'attelage ?

21/04/2024

Réponse de France Attelage :

Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Aucun outil spécial n'est requis. Cela ne prend que 2 petites minutes.


Cet attelage est-il homologué ?

18/04/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).

La logistique chez France Attelage

Avis client

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Calculé à partir de 3 avis client(s)

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C. Bruno ou Anne-charlotte publié le 31/03/2025 suite à une commande du 08/03/2025

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S adapté parfaitement dans les longerons près percé ( trou bouché avec du mastique et une pastille collante pour un trou. Mettre les joints d origine découper pour le passage des 2 barres dans le longerons avec les plaques de maintien fournis, fixer l attelage au couplé de serrage et seulement visé les plaques de maintien du joint et mastiquer. (Attention 3 vis dans les passages de roue pour enlevé le par-choc..le petit plus...la prise est sur articulation pour la ranger dans le par-choc quand pas utilisé, et livré avec capuchon pour la boule.

M. JEAN-MICHEL publié le 04/08/2024 suite à une commande du 10/07/2024

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BIEN

C. Jeremy publié le 01/07/2024 suite à une commande du 09/06/2024

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Conforme à mes attentes.

499,00 € En stock

Inclus le montage à 350,00 €

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