Attelage Saab 9-3 Berline (09/02-02/15) Col de cygne
Attelage Saab 9-3 Berline (09/02-02/15) Col de cygne
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Attelage Saab 9-3 Berline (09/02-02/15) Col de cygne

Référence GDW comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • 4 roues motrices, Turbo X

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

4 roues motrices, Turbo X

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Masse remorquable

1600 kg

Masse statique

75 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

11 kg

Temps de montage

2 heures 30 minutes

Compatibilité

Saab 9-3 Berline

Date de fabrication véhicule

De Septembre 2002 à Février 2015

Notice de montage

GDW1555 Notice de montage

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Une question ? On vous répond !

Quel est l'intérêt de cet attelage avec col de cygne ?

06/08/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.

Cet attelage est-il homologué ?

04/08/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).

Comment enlever la boule d'attelage ?

22/07/2024

Réponse de France Attelage :

Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Aucun outil spécial n'est requis. Cela ne prend que 2 petites minutes.

Dois-je retirer la rotule d'attelage lorsque je ne l'utilise pas ?

11/07/2024

Réponse de France Attelage :

Retirer la rotule quand elle n'est pas en usage est recommandé pour éviter des collisions. Un choc causé par une rotule inutilisée pourrait être reproché.

Dois-je découper le pare-chocs arrière pour monter l'attelage ?

06/06/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.

Le pare-chocs doit-il être retiré pour installer l'attelage ?

26/04/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.

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