Attelage Volkswagen Caddy / Caddy Maxi (01/04-08/15) Col de cygne
Attelage Volkswagen Caddy / Caddy Maxi (01/04-08/15) Col de cygne
Attelage Volkswagen Caddy / Caddy Maxi (01/04-08/15) Col de cygne
Attelage Volkswagen Caddy / Caddy Maxi (01/04-08/15) Col de cygne

Attelage Volkswagen Caddy / Caddy Maxi y compris GPL (01/04-08/15) Col de cygne

Référence Bosstow comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • Caddy 4 roues motrices, CNG (gaz) pour modèles avec 7 places uniquement

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Caddy 4 roues motrices, CNG (gaz) pour modèles avec 7 places uniquement

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Masse remorquable

1950 kg

Masse statique

80 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

16 kg

Temps de montage

3 heures

Compatibilité

Volkswagen Caddy / Caddy Maxi y compris CNG (modèles 5 places uniquement)

Date de fabrication véhicule

De Janvier 2004 à Août 2015

Notice de montage

TOWV0725A Notice de montage

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Une question ? On vous répond !


Cet attelage est-il homologué ?

30/07/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Est-il nécessaire de retirer la rotule d'attelage quand elle n'est pas utilisée ?

27/07/2024

Réponse de France Attelage :

Pour éviter les collisions, il est conseillé de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule inutilisée peut vous être imputé.


Comment enlever la boule d'attelage ?

27/06/2024

Réponse de France Attelage :

Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Aucun outil spécial n'est requis. Cela ne prend que 2 petites minutes.


Le pare-chocs doit-il être retiré pour installer l'attelage ?

03/06/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.


Dois-je découper mon pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?

27/05/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


Un attelage avec col de cygne, c'est ce qu'il y a de mieux ?

22/05/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.

La logistique chez France Attelage

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