Le porte-vélos Easyfold XT2 de marque Thule est conçu pour le transport de 2 vélos électriques.
- installation facile et rapide sur la rotule d'attelage
- haut de gamme / excellente qualité
- verrouillable sur la rotule et les cadres de vélos
- charge max de 60 kg
- compatible 2 vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches
Attelage Volkswagen Passat (03/05-10/10) RDSOV
Référence Bosal comprenant :
Attelage rotule verticale démontable sans outil.
Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.
Contre-indications
Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cet attelage. Aucune contre-indication n'est répertoriée.
Fiche technique
Incompatibilité véhicules
Non
Type de rotule
Rotule verticale démontable sans outil
Rotule verrouillable
Oui (à clé)
Support de prise rabattable
Non (restera fixe lorsque inutilisé)
Masse remorquable
2200 kg
Masse statique
90 kg
Découpe du pare-chocs
Découpe visible
Dépose du pare-chocs
Oui
Poids de l'attelage
20,10 kg
Temps de montage
2 heures
Compatibilité
Volkswagen Passat y compris R36
Date de fabrication véhicule
De Mars 2005 à Octobre 2010
Ces articles pourraient vous plaire !
Accessoires optionnels
Le Premium II est un porte-vélos de marque EUFAB conçu pour le transport de 2 vélos.
- facile et rapide à installer sur la rotule d'attelage
- totalement verrouillable
- basculable
- repliable
- supporte jusqu’à 60 kg !
- compatible pour 2 vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches
Le VeloCompact 926 est un porte-vélos de marque Thule conçu pour le transport de 3 vélos, extensible à 4 via option.
- installation facile sur la rotule d'attelage
- haut de gamme / excellente qualité
- totalement verrouillable sur rotule et cadres des vélos
- 60 kg de masse statique
- 3 vélos transportables (4 via extension)
- compatible vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches
Vidéos de démonstration
Une question ? On vous répond !
Faut-il enlever le pare-chocs pour poser l'attelage ?
11/06/2024
Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.
L'installation d'un attelage sur mon véhicule requiert-elle une découpe du pare-chocs ?
25/05/2024
Une découpe visible doit être réalisée sur le pare-chocs. Réalisée dans les règles de l'art, elle sera discrète bien que visible.
Quel est l'avantage d'un attelage avec rotule de type "RDSOV" ?
15/05/2024
RDSOV signifie "Rotule Démontable Sans Outil Verticale".
La rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un modèle haut de gamme.
Au-delà de la facilité à installer/retirer la rotule d'attelage, cette dernière est verrouillable à clé. Aussi, une fois la rotule d'attelage retirée, les fixations de l'attelage deviennent invisibles car masquées par le pare-chocs.
Comment retirer la boule d'attelage ?
11/05/2024
Pour démonter cette rotule d'attelage haut de gamme, aucun outil n'est nécessaire : insérez la clé dans le barillet, déverrouillez-la et actionnez le mécanisme. C'est l'un des avantages de ce modèle. Cela prend une dizaine de secondes.
Peut-on laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?
07/05/2024
Pour éviter les collisions, il est conseillé de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule inutilisée peut vous être imputé.
L'attelage est-il homologué ?
17/04/2024
L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).
La logistique chez France Attelage
Avis client
5/5
Calculé à partir de 1 avis client(s)
A. Anonymous publié le 19/12/2020 suite à une commande du 10/11/2020
Bon produit.
Vous devez vous connecter ou créer un compte pour ajouter ce produit à votre devis.