Attelage Volkswagen Transporter T5 Plateau (05/03-06/10) Standard
Attelage Volkswagen Transporter T5 Plateau (05/03-06/10) Standard
Attelage Volkswagen Transporter T5 Plateau (05/03-06/10) Standard
Attelage Volkswagen Transporter T5 Plateau (05/03-06/10) Standard

Attelage Volkswagen Transporter T5 Plateau (05/03-06/10) Standard

Référence Auto-Hak comprenant :

Attelage rotule standard démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cet attelage. Aucune contre-indication n'est répertoriée.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Non

Type de rotule

Rotule standard démontable avec outil

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Masse remorquable

2500 kg

Masse statique

100 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Non

Poids de l'attelage

20,49 kg

Temps de montage

1 heure

Compatibilité attelage

Volkswagen Transporter T5 Plateau

Date de fabrication véhicule

De Mai 2003 à Juin 2010

Notice de montage

FAK47 Notice de montage

Accessoires optionnels

Porte-vélos Eufab Premium II pour 2 vélos
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Porte-vélos Eufab Premium II pour 2 vélos

Le Premium II est un porte-vélos de marque EUFAB conçu pour le transport de 2 vélos.

- facile et rapide à installer sur la rotule d'attelage
- totalement verrouillable
- basculable
- repliable
- supporte jusqu’à 60 kg !
- compatible pour 2 vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches

366,00 €
Porte-vélos Atera Strada DL 3 pour 3 vélos extensible à 4
Disponible à partir du : 25/05/2025
Porte-vélos Atera Strada DL 3 pour 3 vélos extensible à 4

Le porte-vélos Strada DL 3 de marque Atera est conçu pour le transport de 3 vélos et même 4 vélos si une extension optionnelle est commandée.

- installation facile et rapide sur la rotule d'attelage
- excellente qualité
- verrouillable
- basculable (même pour les véhicules avec grands hayons et portes battantes)
- compatible pour 3 vélos électriques
- compatible avec les rotules Brink RMC pin

543,00 €
Crochet mixte avec double entraxe 83x56 mm et 90 mm
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Crochet mixte avec double entraxe 83x56 mm et 90 mm

Crochet mixte de marque Traxion équipé d'une platine à double entraxe 4 trous (83x56 mm) et 2 trous (90 mm).

  •  Compatible avec tous les utilitaires
  •  Crochet mixte compact (pas de risque de chocs sur les portes arrière du fourgon)
  •  Facile à intégrer à un marchepied fixe standard
  •  Possibilité d'ajouter un cadenas
  •  Compatible avec tête de remorque / tête de lapin

Fabriqué en France.

169,00 €
Crochet mixte confort avec absorbeur de chocs intégré, fermeture assistée et double entraxe 83x56 mm et 90 mm
En stock
Crochet mixte confort avec absorbeur de chocs intégré, fermeture assistée et double entraxe 83x56 mm et 90 mm

Crochet mixte de marque Traxion équipé d'une platine à double entraxe 4 trous (83x56 mm) et 2 trous (90 mm) avec absorbeur de chocs pour remorques équipées d'un anneau BNA 42x68 mm.

  •  Compatible avec tous les utilitaires et remorques de maximum 3,5 T
  •  Crochet mixte ultra compact (en position ouverte ou fermée, pas de chocs sur le bas des portes arrière des fourgons tôlés)
  •  Facile à intégrer à un marchepied fixe standard
  •  Possibilité d'ajouter un cadenas
  •  Compatible avec tête de lapin et anneau BNA 42x68 mm

Fabriqué en France.

219,00 €

Une question ? On vous répond !


Mon pare-chocs doit-il être découpé pour installer l'attelage ?

22/06/2024

Réponse de France Attelage :

Non, aucune découpe du pare-chocs n'est requise. C'est un bel avantage !


Est-il nécessaire de retirer la rotule d'attelage quand elle n'est pas utilisée ?

13/06/2024

Réponse de France Attelage :

Retirer la rotule quand elle n'est pas en usage est recommandé pour éviter des collisions. Un choc causé par une rotule inutilisée pourrait être reproché.


Quel est l'intérêt de ce type d'attelage ?

13/06/2024

Réponse de France Attelage :

L'installation de la rotule standard se fait sur une platine de fixation (qui est incluse). Lorsque la rotule n'est pas équipée, la platine peut être utilisée pour fixer un crochet mixte, une chape de remorque ou un engin de chantier par exemple. Ces accessoires ne pourront pas être équipés sur une rotule de type col de cygne (démontable avec ou sans outil).
Ce type d'attelage est le plus prisé pour les véhicules utilitaires.


L'attelage est-il homologué ?

03/06/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Est-il nécessaire de déposer le pare-chocs pour monter l'attelage ?

21/05/2024

Réponse de France Attelage :

Non, retirer le pare-chocs n'est pas requis. C'est l'un des avantages de cet attelage.


Comment retirer la boule d'attelage ?

23/04/2024

Réponse de France Attelage :

La rotule standard est à déboulonner à l'aide d'un clé de 17, 18 ou 19. Cela ne prend que 2 petites minutes.

La logistique chez France Attelage

527,00 € En stock

Inclus le montage à 350,00 €

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