Pièce d'origine Volkswagen comprenant :
- 1 rail plastique (référence 7HO 807 723)
- 8 joints (référence 357 853 586B)
- 8 clips (référence 701 867 299)
Attelage Volkswagen Transporter T6 Fourgon (07/15-10/19) Col de cygne
Référence Imiola comprenant :
Attelage col de cygne démontable avec outil.
Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.
Contre-indications
Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :
- T6 Rockton, T6 avec radars de recul
Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.
Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.
Fiche technique
Incompatibilité véhicules
T6 Rockton, T6 avec radars de recul
Type de rotule
Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)
Rotule verrouillable
Non (à boulonner/déboulonner)
Support de prise rabattable
Non (restera fixe lorsque inutilisé)
Masse remorquable
2800 kg
Masse statique
120 kg
Découpe du pare-chocs
Pas de découpe
Dépose du pare-chocs
Oui
Poids de l'attelage
14,20 kg
Temps de montage
2 heures
Compatibilité
Volkswagen Transporter T6 Fourgon
Date de fabrication véhicule
De Juillet 2015 à Octobre 2019
Informations complémentaires :
Afin de garantir une fixation optimale du pare-chocs des Fourgons, un renfort de pare-chocs d'origine Volkswagen est disponible en "Accessoires" ci-dessous (les modèles "Autobus" n'ont pas besoin de cette pièce).
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Accessoires optionnels
Sac de rangement pour votre rotule d'attelage. Ce sac est livré seul, sans la rotule d'attelage.
Une question ? On vous répond !
Cet attelage est-il homologué ?
08/08/2024
L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).
L'installation d'un attelage sur mon véhicule requiert-elle une découpe du pare-chocs ?
11/07/2024
Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour cette installation, bonne nouvelle !
Puis-je laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?
15/06/2024
Pour des raisons de sécurité, il est conseillé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule non utilisée peut vous être reproché.
Un attelage avec col de cygne, c'est ce qu'il y a de mieux ?
17/05/2024
En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.
Est-il nécessaire de déposer le pare-chocs pour monter l'attelage ?
08/05/2024
Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.
Comment enlever la boule d'attelage ?
24/04/2024
Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Aucun outil spécial n'est requis. Cela ne prend que 2 petites minutes.
La logistique chez France Attelage
Inclus le montage à 250,00 €
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