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Référence Auto-Hak comprenant :
Attelage col de cygne démontable avec outil.
Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.
Contre-indications
Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :
Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.
Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.
Fiche technique
Incompatibilité véhicules
Modèles r-line, crosspolo, bluegt, gti, wrc, gpl, 1.0L TSI 95 CV finition BlueMotion, 1.2L TDI 75 CV finition BlueMotion et 1.4L TDI 75 CV finition BlueMotion
Type de rotule
Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)
Rotule verrouillable
Non (à boulonner/déboulonner)
Support de prise rabattable
Non (restera fixe lorsque inutilisé)
Masse remorquable
1390 kg
Masse statique
85 kg
Découpe du pare-chocs
Découpe visible
Dépose du pare-chocs
Oui
Poids de l'attelage
13,00 kg
Temps de montage
2 heures
Compatibilité attelage
Volkswagen Polo
Date de fabrication véhicule
6/09-05/17
Information complémentaire :
Il existe deux types d'appellation "BlueMotion" : la finition, le véhicule ne sera alors pas homologué à tracter, et la BlueMotion Technology qui elle ne pose pas de problème. Si le véhicule comporte un badge "BlueMotion" à l'arrière du véhicule, il s’agit de la BlueMotion Technology. S'il s'agit de la finition BlueMotion, l'attelage ne sera pas compatible. En cas de doute sur la finition du véhicule, contactez Volkswagen en vous munissant du champ E de la carte grise pour obtenir l'information.
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Une question ? On vous répond !
15/07/2024
Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.
12/06/2024
L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).
28/05/2024
Une découpe visible doit être réalisée sur le pare-chocs. Réalisée dans les règles de l'art, elle sera discrète bien que visible.
26/05/2024
Pour des raisons de sécurité, il est conseillé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule non utilisée peut vous être reproché.
20/04/2024
Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Aucun outil spécial n'est requis. Cela ne prend que 2 petites minutes.
09/04/2024
En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.
La logistique chez France Attelage
Avis client
5/5
Calculé à partir de 4 avis client(s)
A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 09/09/2015
Très bon rapport qualité prix - disponibilité sous 48H. Impeccable
A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 13/02/2019
rien a signaler
A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 22/08/2018
RAS
A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 17/07/2019
Ras
Inclus le montage à 330,00 €
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