Attelage Alfa Romeo Giulia (10/2015-) col de cygne + Faisceau spécifique 7 broches ECS Electronics

Pack attelage et faisceau compatible avec les Alfa Romeo Giulia (10/2015-).

Le pack contient :

- un attelage GDW 2205T45 de type col de cygne démontable avec outil (2 écrous)
- un faisceau spécifique 7 broches ECS Electronics AF014BX

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

L'attelage, également nommé attache remorque, n'est pas compatible avec toutes les versions des Alfa Romeo Giulia à partir de octobre 2015. Veuillez prendre en compte les contre-indications listées dans la fiche technique.

Contre-indications

Cet article est incompatible avec les modèles suivants :

  • Veloce, Quadrifoglio

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cet article sera bien compatible.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

Veloce, Quadrifoglio

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Masse remorquable

1600 kg

Masse statique

95 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe visible

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

18,80 kg

Compatibilité

Alfa Romeo Giulia

Date de fabrication véhicule

A partir d'Octobre 2015

Temps de montage

2 heures

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Aucune

Compatibilité

Alfa Romeo Giulia

Codage véhicule

Non

Branchement avant / arrière

Arrière

Gestion des radars de recul

Oui, automatiquement

Temps de montage

1 heure

Date de fabrication véhicule

A partir d'Octobre 2015

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

7 broches

Notice de montage

GDW2205 Notice de montage
ECSAF014BX Notice de montage

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- temps de pose du véhicule
- localisation du centre
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Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

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- compatible sur n'importe quel attelage
- tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo
- 60 kg de charge maximale

- adapté pour deux vélos électriques
- prise électrique 7  broches

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- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
- totalement verrouillable sur rotule et cadres des vélos
- 60 kg de charge maximale

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- totalement verrouillable
- basculable
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- compatible pour 2 vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches

352,00 €

Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


Cet attelage est-il homologué ?

18/07/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Dois-je retirer le pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?

07/05/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.


Comment retirer la boule d'attelage ?

12/07/2024

Réponse de France Attelage :

Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Aucun outil spécial n'est requis. Cela ne prend que 2 petites minutes.


Un codage est-il obligatoire pour l'utilisation de ce faisceau ?

12/07/2024

Réponse de France Attelage :

Aucune reprogrammation de l'électronique n'est requise après l'installation de ce faisceau.


Est-il nécessaire de retirer la rotule d'attelage quand elle n'est pas utilisée ?

17/06/2024

Réponse de France Attelage :

Pour des raisons de sécurité, il est conseillé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule non utilisée peut vous être reproché.


Dois-je prévoir une découpe du pare-chocs pour la pose de l'attelage ?

09/06/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, une découpe visible du pare-chocs est nécessaire. Réalisée proprement, elle sera discrète bien qu'elle demeurera visible.


Un attelage avec col de cygne, c'est ce qu'il y a de mieux ?

28/05/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.


Mes radars de recul vont-ils sonner en marche arrière ?

22/05/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.


Est-ce que le faisceau 7 broches est mieux que le 13 broches ?

15/05/2024

Réponse de France Attelage :

Cela dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous envisagez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos doté d'une prise 7 broches, il est conseillé d'opter pour un faisceau 7 broches.
Ce faisceau transmet les informations lumineuses essentielles,comme les clignotants, les feux de position, les feux de stop et les feux antibrouillard.
En revanche, si votre équipement est équipé d'une prise à 13 broches, il est préférable de choisir un faisceau à 13 broches pour bénéficier de toutes les fonctionnalités supplémentaires offertes par rapport au 7 broches, notamment l'alimentation en 12V ou le feu de recul.

La logistique chez France Attelage

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