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Faisceau spécifique conçu pour votre véhicule, pour un montage équivalent aux normes du constructeur.
Fiche technique
Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité grâce à une notice dédiée. Il se branche en lieu et place du réseau CAN du véhicule, ou les fils à repiquer à l'aide de connecteurs rapides. Il s'agit d'un faisceau équivalent à celui proposé par le concessionnaire.
Restriction(s) faisceau
Aucune
Type de faisceau
Spécifique (adapté au véhicule)
Nombre de broches
13 broches
Codage véhicule
Oui
Gestion des radars de recul
Oui, automatiquement
Plus après contact
Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous
Plus permanent
Oui
Branchement avant / arrière
Avant et arrière
Temps de montage
1 heure 30 minutes
Compatibilité faisceau
Audi A3
Date de fabrication véhicule
De Juillet 2016 à Juillet 2023
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Accessoires optionnels
Référence Erich Jaeger comprenant :
Adaptateur 13 broches vers 7 broches.
Kit complémentaire + après contact (ligne de charge) et + permanent pour faisceaux électriques 13 broches.
Ce faisceau garanti un courant sur les faisceaux 13 broches lorsque le contact du véhicule est enclenché, permettant la recharge de la batterie pendant le trajet.
Référence ECS Electronics : testeur de câbles CANFinder.
Cet outil vous permet de repérer et de tester les fils lors du branchement de votre faisceau d'attelage.
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02/06/2024
Tout dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous envisagez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos équipé d'une prise 13 broches, il est préférable de choisir un faisceau 13 broches. Cela vous permettra de profiter des fonctionnalités supplémentaires que les faisceaux 7 broches ne peuvent pas offrir. Le faisceau transmet les informations lumineuses de base : clignotants, feux de position, feux de stop, feux antibrouillard et feu de recul.
15/05/2024
Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.
21/04/2024
Oui. La reprogrammation (ou codage) permet l'activation du "mode remorquage" du véhicule. Une fois attelé, les équipements d'aide à la conduite seront adaptés à la traction : ABS, ESP, radars de recul (etc. ; cela varie d'un véhicule à l'autre). Sans codage, le faisceau ne fonctionnera pas bien et vous risquerez d'endommager l'électronique du véhicule.
La logistique chez France Attelage
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