Attelage Audi 100 y compris S4 (02/91-12/96) Col de cygne

Attelage Audi 100 y compris S4 (02/91-05/94) Col de cygne

Name: Attelage Audi 100 y compris S4 (02/91-05/94) Col de cygne
Brand: Auto-Hak
SKU: FAA05
Price: 200 EUR
Availability: InStock
Rating: 3 (1 reviews)

Référence Auto-Hak comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cet attelage. Aucune contre-indication n'est répertoriée.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Non

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Masse remorquable

2000 kg

Masse statique

75 kg

Découpe du pare-chocs

Pas de découpe

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

21,60 kg

Temps de montage

2 heures 30 minutes

Compatibilité attelage

Audi 100 y compris S4

Date de fabrication véhicule

De Février 1991 à Mai 1994

Accessoires optionnels

En stock

Porte-vélos Menabo Merak pour 2 vélos extensible à 3

Le Merak est un porte-vélos de marque Menabo conçu pour le transport de 2 vélos, voire 3 si une extension est commandée.

- bon rapport qualité/prix
- compatible sur n'importe quel attelage
- installation facile sur la rotule d'attelage
- fixation du porte-vélos à boulonner
- convient aux cadres de vélos de 50 mm (cadre rond) ou 70 mm (cadre ovale)
- prise électrique 13 broches
- peut accueillir 1 unique vélo électrique

132,00 € 150,00 € -18,00 €

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Porte-vélos Peruzzo Parma pour 4 vélos

Le Parma est un porte-vélos de marque Peruzzo conçu pour le transport de 4 vélos.

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- Supporte jusqu’à 60 kg !
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263,00 €

En stock

Sac de rangement pour rotule d'attelage

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Une question ? On vous répond !

Dois-je retirer le pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?

01/08/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.

Dois-je découper mon pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?

25/07/2024

Réponse de France Attelage :

Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour cette installation, bonne nouvelle !

Cet attelage est-il homologué ?

05/06/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).

Est-il nécessaire de retirer la rotule d'attelage quand elle n'est pas utilisée ?

12/05/2024

Réponse de France Attelage :

Pour des raisons de sécurité, il est conseillé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule non utilisée peut vous être reproché.

Comment enlever la boule d'attelage ?

24/04/2024

Réponse de France Attelage :

Le col de cygne est à déboulonner avec une clé de taille 17, 18 ou 19. Aucun outil spécial n'est nécessaire. Cela ne prend que 2 petites minutes.

Quel est l'avantage d'un attelage avec col de cygne ?

19/04/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.

La logistique chez France Attelage