Attelage Audi A4 Break  (11/94-11/01) Col de cygne
Attelage Audi A4 Break  (11/94-11/01) Col de cygne
Attelage Audi A4 Break  (11/94-11/01) Col de cygne
Attelage Audi A4 Break  (11/94-11/01) Col de cygne

Attelage Audi A4 Break (11/94-11/01) Col de cygne

Référence Auto-Hak comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • RS4

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

RS4

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Masse remorquable

1800 kg

Masse statique

75 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

16,30 kg

Temps de montage

2 heures 30 minutes

Compatibilité

Audi A4 Break y compris Quattro

Date de fabrication véhicule

De Novembre 1994 à Novembre 2001

Notice de montage

Notice de montage A08

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Une question ? On vous répond !


Dois-je enlever le pare-chocs pour monter l'attelage sur mon véhicule ?

26/07/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.


Dois-je retirer la rotule d'attelage lorsque je ne l'utilise pas ?

29/06/2024

Réponse de France Attelage :

Pour des raisons de sécurité, il est conseillé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule non utilisée peut vous être reproché.


L'attelage est-il homologué ?

27/06/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


L'installation de l'attelage sur mon véhicule implique-t-elle une découpe du pare-chocs ?

30/05/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


Un attelage avec col de cygne, c'est ce qu'il y a de mieux ?

27/05/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.


Comment retirer la boule d'attelage ?

26/05/2024

Réponse de France Attelage :

Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Aucun outil spécial n'est requis. Cela ne prend que 2 petites minutes.

La logistique chez France Attelage

Avis client

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Calculé à partir de 6 avis client(s)

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A. Anonymous publié le 10/02/2020 suite à une commande du 18/01/2017

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5/5

Très bien

A. Anonymous publié le 10/02/2020 suite à une commande du 14/01/2016

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5/5

Bon produit.

A. Anonymous publié le 10/02/2020 suite à une commande du 06/10/2015

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4/5

Très bon rapport qualité prix.

A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 14/01/2016

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5/5

Bon produit.

A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 18/01/2017

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5/5

Très bien

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