Attelage Audi A4 Break (12/01-10/04) Col de cygne
Attelage Audi A4 Break (12/01-10/04) Col de cygne
Attelage Audi A4 Break (12/01-10/04) Col de cygne
Attelage Audi A4 Break (12/01-10/04) Col de cygne

Attelage Audi A4 Break (12/01-10/04) Col de cygne

Référence Bosal Oris comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • S4 et RS4

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

S4 et RS4

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Masse remorquable

2000 kg

Masse statique

80 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

19,30 kg

Temps de montage

2 heures 30 minutes

Compatibilité

Audi A4 Break

Date de fabrication véhicule

De Décembre 2001 à Octobre 2004

Notice de montage

BOS034601 Notice de montage

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- 60 kg de charge maximale

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Un attelage avec col de cygne, c'est ce qu'il y a de mieux ?

07/08/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.


L'attelage est-il homologué ?

10/07/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Dois-je retirer le pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?

27/04/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.


L'installation de l'attelage sur mon véhicule implique-t-elle une découpe du pare-chocs ?

25/04/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est requise, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


Dois-je retirer la rotule d'attelage lorsque je ne l'utilise pas ?

18/04/2024

Réponse de France Attelage :

Retirer la rotule quand elle n'est pas en usage est recommandé pour éviter des collisions. Un choc causé par une rotule inutilisée pourrait être reproché.


Comment enlever la rotule d'attelage ?

06/04/2024

Réponse de France Attelage :

Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Aucun outil spécial n'est requis. Cela ne prend que 2 petites minutes.

La logistique chez France Attelage

Avis client

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Calculé à partir de 8 avis client(s)

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H. Laura publié le 21/08/2024 suite à une commande du 30/07/2024

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conforme a la description d'achat

A. Anonymous publié le 10/02/2020 suite à une commande du 29/06/2016

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4/5

Produit impeccable

A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 16/09/2018

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5/5

pas de notice de montage sur le véhicule en lui même tres bon produit

A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 29/06/2016

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4/5

Produit impeccable

A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 09/02/2015

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