Attelage Audi A4 Break y compris Quattro (06/08-11/15) Col de cygne
Attelage Audi A4 Break y compris Quattro (06/08-11/15) Col de cygne
Attelage Audi A4 Break y compris Quattro (06/08-11/15) Col de cygne
Attelage Audi A4 Break y compris Quattro (06/08-11/15) Col de cygne

Attelage Audi A4 Break y compris Quattro (06/08-11/15) Col de cygne

Référence Auto-Hak comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • S-line et S4

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

S-line et S4

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Masse remorquable

2145 kg

Masse statique

90 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

17,40 kg

Temps de montage

2 heures

Compatibilité

Audi A4 Break y compris Quattro

Date de fabrication véhicule

De Juin 2008 à Novembre 2015

Notice de montage

FAA23 Notice de montage

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Une question ? On vous répond !


Un attelage avec col de cygne, c'est ce qu'il y a de mieux ?

18/06/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.


Comment retirer la boule d'attelage ?

30/05/2024

Réponse de France Attelage :

Le col de cygne est à déboulonner avec une clé de taille 17, 18 ou 19. Aucun outil spécial n'est nécessaire. Cela ne prend que 2 petites minutes.


Dois-je retirer la rotule d'attelage lorsque je ne l'utilise pas ?

19/05/2024

Réponse de France Attelage :

Il est recommandé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée pour éviter tout choc avec un autre véhicule. Un choc impliquant une rotule d'attelage non utilisée peut être de votre responsabilité.


Dois-je retirer le pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?

27/04/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.


Est-il nécessaire de découper le pare-chocs pour monter l'attelage sur mon véhicule ?

23/04/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est requise, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


Cet attelage est-il homologué ?

11/04/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).

La logistique chez France Attelage

Avis client

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Calculé à partir de 4 avis client(s)

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M. Jennifer publié le 15/06/2024 suite à une commande du 23/05/2024

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Très bien, conforme

A. Anonymous publié le 21/05/2021 suite à une commande du 14/04/2021

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Bonne qualité

A. Anonymous publié le 04/03/2021 suite à une commande du 26/01/2021

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5/5

conforme à la commande

A. Anonymous publié le 03/07/2020 suite à une commande du 25/05/2020

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5/5

bon produit, montage facil

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