Attelage Audi Q5 (12/2008-09/2016) RDSOV + Faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec

Pack attelage et faisceau compatible avec les Audi Q5 (12/2008-09/2016).
Attention, le faisceau est uniquement compatible avec les véhicules non prééquipé.

Le pack contient :

- un attelage GDW 1750T60 de type RDSOV (Rotule verticale démontable sans outil)
- un faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec WYR032713R-T

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

L'attelage, également nommé attache remorque, n'est pas compatible avec toutes les versions des Audi Q5 de décembre 2008 à septembre 2016. Veuillez prendre en compte les contre-indications listées dans la fiche technique.

Contre-indications

Cet article est incompatible avec les modèles suivants :

  • S-Line et SQ5

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cet article sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

S-Line et SQ5

Type de rotule

Rotule verticale démontable sans outil

Masse remorquable

2550 kg

Masse statique

110 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

18 kg

Compatibilité

Audi Q5

Date de fabrication véhicule

De Décembre 2008 à Septembre 2016

Temps de montage

2 heures

Rotule verrouillable

Oui (à clé)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Informations complémentaires :

Selon le type de motorisation, il peut être nécessaire de remplacer le système de refroidissement (voir manuel du véhicule).

Un bas de pare-chocs avec trappe permettant d'éviter la découpe de pare-chocs peut être commandé chez Audi (incompatible S-Line et SQ5).

Caractéristiques faisceau

Compatibilité

Audi Q5 non prééquipée

Codage véhicule

Oui

Branchement avant / arrière

Arrière

Gestion des radars de recul

Oui, uniquement si un passage à la valise est réalisé

Plus après contact

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Plus permanent

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Temps de montage

2 heures

Date de fabrication véhicule

De Décembre 2008 à Septembre 2016

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

13 broches

Informations complémentaires :

Selon le type de motorisation, il peut être nécessaire de remplacer le système de refroidissement (Audi peut vous aider à contrôler cela à l'aide du numéro de châssis du véhicule - champ E de la carte grise)

Notice de montage

TRAWYR032713R-T Notice de montage
GDW1750T60 notice de montage

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Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

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Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


Un codage est-il obligatoire pour l'utilisation de ce faisceau ?

08/06/2024

Réponse de France Attelage :

Oui. La reprogrammation (ou codage) permet l'activation du "mode remorquage" du véhicule. Une fois attelé, les équipements d'aide à la conduite seront adaptés à la traction : ABS, ESP, radars de recul (etc. ; cela varie d'un véhicule à l'autre). Sans codage, le faisceau ne fonctionnera pas bien et vous risquerez d'endommager l'électronique du véhicule.


Est-il préférable de prendre un faisceau 13 broches ?

13/07/2024

Réponse de France Attelage :

Tout dépend de ce que vous souhaitez atteler : si vous envisagez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos équipé d'une prise 13 broches, il est préférable de choisir un faisceau 13 broches. Cela vous permettra de profiter des fonctionnalités supplémentaires que les faisceaux 7 broches ne peuvent pas offrir. Le faisceau transmet les informations lumineuses de base : clignotants, feux de position, feux de stop, feux antibrouillard et feu de recul.


Les radars de recul vont-ils se couper automatiquement en marche arrière ?

08/06/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée uniquement si une reprogrammation de l'électronique du véhicule (codage) est effectuée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.

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