Attelage BMW Série 1 uniquement pour M135i & M140i pour porte-vélos (11/11-06/19) RDSOV
Attelage BMW Série 1 uniquement pour M135i & M140i pour porte-vélos (11/11-06/19) RDSOV
Attelage BMW Série 1 uniquement pour M135i & M140i pour porte-vélos (11/11-06/19) RDSOV
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Attelage BMW Série 1 uniquement pour M135i & M140i pour porte-vélos (11/11-06/19) RDSOV

Référence Bosstow comprenant :

Attelage pour porte-vélos uniquement, rotule verticale démontable sans outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète). Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cet attelage. Aucune contre-indication n'est répertoriée.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Non

Type de rotule

Rotule verticale démontable sans outil

Rotule verrouillable

Oui (à clé)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Masse remorquable

0 kg (ce véhicule n'est pas autorisé à tracter)

Masse statique

70 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

16.60 kg

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Compatibilité attelage

BMW Série 1 uniquement pour M135i & M140i pour porte-vélos

Date de fabrication véhicule

De Novembre 2011 à Juin 2019

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Forfait de pose attelage et faisceau

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Une question ? On vous répond !


Faut-il enlever la rotule d'attelage si elle n'est pas en usage ?

31/05/2024

Réponse de France Attelage :

Retirer la rotule quand elle n'est pas en usage est recommandé pour éviter des collisions. Un choc causé par une rotule inutilisée pourrait être reproché.


Quel est l'avantage d'un attelage avec rotule "RDSOV" ?

23/05/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOV signifie "Rotule Démontable Sans Outil Verticale".
La rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un modèle haut de gamme.
Au-delà de la facilité à installer/retirer la rotule d'attelage, cette dernière est verrouillable à clé. Aussi, une fois la rotule d'attelage retirée, les fixations de l'attelage deviennent invisibles car masquées par le pare-chocs.


L'installation d'un attelage sur mon véhicule requiert-elle une découpe du pare-chocs ?

08/05/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


Dois-je retirer le pare-chocs pour installer l'attelage sur mon véhicule ?

29/04/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.


Comment enlever la rotule d'attelage ?

23/04/2024

Réponse de France Attelage :

Cette rotule d'attelage haut de gamme se démonte sans outil : insérez la clé dans le barillet pour la déverrouiller, puis actionnez le mécanisme. C'est l'un des avantages de ce type d'attelage. Cela prend une dizaine de secondes.


Cet attelage est-il homologué ?

16/04/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).

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