Attelage BMW Série 3 Break uniquement Pack M (09/05-02/12) RDSOV
Attelage BMW Série 3 Break uniquement Pack M (09/05-02/12) RDSOV
Attelage BMW Série 3 Break uniquement Pack M (09/05-02/12) RDSOV
Attelage BMW Série 3 Break uniquement Pack M (09/05-02/12) RDSOV

Attelage BMW Série 3 Break uniquement Pack M (09/05-02/12) RDSOV

Référence Bosstow comprenant :

Attelage rotule verticale démontable sans outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète). Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • sans pack M

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

sans pack M

Type de rotule

Rotule verticale démontable sans outil

Rotule verrouillable

Oui (à clé)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Masse remorquable

1900 kg

Masse statique

80 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

16,5 kg

Temps de montage

3 heures

Compatibilité

BMW Série 3 Break uniquement Pack M

Date de fabrication véhicule

De Septembre 2005 à Février 2012

Notice de montage

TOW891049V Notice de montage

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Une question ? On vous répond !


Faut-il enlever le pare-chocs pour poser l'attelage ?

01/08/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.


Cet attelage est-il homologué ?

08/07/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Est-ce que l'installation de l'attelage va nécessiter une découpe de mon pare-chocs ?

11/06/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


Comment enlever la rotule d'attelage ?

06/06/2024

Réponse de France Attelage :

Pour démonter cette rotule d'attelage haut de gamme, aucun outil n'est nécessaire : insérez la clé dans le barillet, déverrouillez-la et actionnez le mécanisme. C'est l'un des avantages de ce modèle. Cela prend une dizaine de secondes.


Un attelage avec boule de type RDSOV, c'est ce qu'il y a de mieux ?

12/05/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOV signifie "Rotule Démontable Sans Outil Verticale".
La rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un modèle haut de gamme.
Au-delà de la facilité à installer/retirer la rotule d'attelage, cette dernière est verrouillable à clé. Aussi, une fois la rotule d'attelage retirée, les fixations de l'attelage deviennent invisibles car masquées par le pare-chocs.


Faut-il enlever la rotule d'attelage si elle n'est pas en usage ?

09/04/2024

Réponse de France Attelage :

Pour des raisons de sécurité, il est conseillé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule non utilisée peut vous être reproché.

La logistique chez France Attelage

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