Attelage BMW Serie 3 Break (09/12-06/19) Col de cygne

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Attelage BMW Serie 3 Break (09/12-06/19) Col de cygne

Name: Attelage BMW Serie 3 Break (09/12-06/19) Col de cygne
Brand: Auto-Hak
SKU: FAB20
Price: 151 EUR
Availability: InStock
Rating: 3 (1 reviews)

Référence Auto-Hak comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

ActiveHybrid, Pack M

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

ActiveHybrid, Pack M

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Masse remorquable

1800 kg

Masse statique

75 kg

Découpe du pare-chocs

Non, carter plastique uniquement

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

15,70 kg

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Compatibilité attelage

BMW Série 3 Break type F31 y compris 4 roues motrices ((xDrive) pour les modèles phase 2, fabriqués à partir de Mars 2014)

Date de fabrication véhicule

De Septembre 2012 à Juin 2019

Informations complémentaires :

• Pour les modèles EfficientDynamics, vérifiez que le véhicule soit bien autorisé à tracter. Selon le type de motorisation, il peut être nécessaire de remplacer le système de refroidissement (voir manuel du véhicule)

• Vous possédez une F31 phase 2 si le feu de recul se trouve dans le bas du phare. S'il se trouve dans le haut du phare, vous possédez une F31 phase 1

Notice de montage

Notice de montage B20

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Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !

Un attelage avec col de cygne, c'est ce qu'il y a de mieux ?

08/07/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.

Comment retirer la boule d'attelage ?

13/06/2024

Réponse de France Attelage :

Le col de cygne est à déboulonner avec une clé de taille 17, 18 ou 19. Aucun outil spécial n'est nécessaire. Cela ne prend que 2 petites minutes.

L'attelage est-il homologué ?

22/05/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).

Le pare-chocs doit-il être retiré pour installer l'attelage ?

19/05/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.

Puis-je laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

07/05/2024

Réponse de France Attelage :

Il est recommandé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée pour éviter tout choc avec un autre véhicule. Un choc impliquant une rotule d'attelage non utilisée peut être de votre responsabilité.

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