Attelage BMW Serie 5 Break (09/10-02/17) RDSOV
Attelage BMW Serie 5 Break (09/10-02/17) RDSOV
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Attelage BMW Serie 5 Break Type F11 (10/2010-02/2017) RDSOV

Attelage Bosal Oris 051-693 compatible avec BMW Serie 5 Break Type F11 (10/2010-02/2017).

L'attelage comporte une rotule de type RDSOV (Rotule verticale démontable sans outil).

Cet attelage est livré complet : il comprend la ferrure, la rotule, le cache rotule, la boulonnerie et la notice de montage.

Le faisceau électrique n'est pas inclus : ce dernier est à commander séparément.

Cet attelage, également nommé attache remorque, n'est pas compatible avec toutes les versions des BMW Serie 5 Break Type F11 de octobre 2010 à février 2017. Veuillez prendre en compte les contre-indications listées dans la fiche technique.

Les avantages d'un attelage RDSOV (Rotule Démontable Sans Outil Verticale) L'attelage RDSOV est la solution idéale pour allier praticité et discrétion. Grâce à son système de rotule démontable sans outil, la boule d'attelage se retire en quelques secondes par un simple mouvement vertical. Une fois la rotule retirée, le mécanisme reste quasiment invisible, ce qui préserve l'esthétique d'origine du véhicule et donne l'impression qu'aucun attelage n'est installé. Pour plus de sécurité, la rotule est équipée d'un système de verrouillage à clé qui empêche tout retrait non autorisé et protège contre le vol.

Contre-indications

Cet article est incompatible avec les modèles suivants :

  • M5, ActiveHybrid, Pack M

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, cet article sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

M5, ActiveHybrid, Pack M

Type de rotule

Rotule verticale démontable sans outil

Rotule verrouillable

Non

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Masse remorquable

2200 kg

Masse statique

100 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

20,30 kg

Temps de montage

1h30

Compatibilité

BMW Serie 5 Break

Date de fabrication véhicule

De Octobre 2010 à Février 2017

Information complémentaire :

Selon le type de motorisation, il peut être nécessaire de remplacer le système de refroidissement (voir manuel du véhicule).

Notice de montage

BOS051693 Notice de montage

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Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !

Comment enlever la boule d'attelage ?

10/07/2024

Réponse de France Attelage :

Pour démonter cette rotule d'attelage haut de gamme, aucun outil n'est nécessaire : insérez la clé dans le barillet, déverrouillez-la et actionnez le mécanisme. C'est l'un des avantages de ce modèle. Cela prend une dizaine de secondes.

L'attelage est-il homologué ?

09/07/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).

Dois-je découper le pare-chocs arrière pour monter l'attelage ?

22/06/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est requise, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.

Faut-il enlever la rotule d'attelage si elle n'est pas en usage ?

24/05/2024

Réponse de France Attelage :

Pour des raisons de sécurité, il est conseillé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule non utilisée peut vous être reproché.

Quel est l'avantage d'un attelage avec rotule de type "RDSOV" ?

06/05/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOV signifie "Rotule Démontable Sans Outil Verticale".
La rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un modèle haut de gamme.
Au-delà de la facilité à installer/retirer la rotule d'attelage, cette dernière est verrouillable à clé. Aussi, une fois la rotule d'attelage retirée, les fixations de l'attelage deviennent invisibles car masquées par le pare-chocs.

Faut-il enlever le pare-chocs pour poser l'attelage ?

14/04/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.

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