Attelage BMW X3 Type G01 y compris M Competition, M40i et M40D (11/2017-07/2024) RDSOV + Faisceau spécifique 7 broches Trail-Te
Attelage BMW X3 Type G01 y compris M Competition, M40i et M40D (11/2017-07/2024) RDSOV + Faisceau spécifique 7 broches Trail-Te
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Attelage BMW X3 Type G01 y compris M Competition, M40i et M40D (11/2017-07/2024) RDSOV + Faisceau spécifique 7 broches Trail-Te
Attelage BMW X3 Type G01 y compris M Competition, M40i et M40D (11/2017-07/2024) RDSOV + Faisceau spécifique 7 broches Trail-Te
Attelage BMW X3 Type G01 y compris M Competition, M40i et M40D (11/2017-07/2024) RDSOV + Faisceau spécifique 7 broches Trail-Te
Attelage BMW X3 Type G01 y compris M Competition, M40i et M40D (11/2017-07/2024) RDSOV + Faisceau spécifique 7 broches Trail-Te

Attelage BMW X3 Type G01 y compris M Competition, M40i et M40D (11/2017-07/2024) RDSOV + Faisceau spécifique 7 broches Trail-Tec

Pack attelage et faisceau compatible avec les BMW X3 Type G01 y compris M Competition, M40i et M40D (11/2017-07/2024).

Le pack contient :

- un attelage Bosstow 882899V de type RDSOV (Rotule verticale démontable sans outil)
- un faisceau spécifique 7 broches Trail-Tec WYR043807R-T

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

Contre-indications

Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cette référence. Aucune contre-indication n'est répertoriée.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

Non

Type de rotule

Rotule verticale démontable sans outil

Masse remorquable

2500 kg

Masse statique

120 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

14 kg

Compatibilité

BMW X3 y compris M Competition, M40i et M40D

Date de fabrication véhicule

De Novembre 2017 à Juillet 2024

Temps de montage

3 heures

Rotule verrouillable

Oui (à clé)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Information complémentaire :

Des rivets de fixation pour le pare-chocs et/ou le passage de roues sont disponibles en accessoires. Nous les recommandons au cas où ceux d'origine casseraient lors du démontage.

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Aucune

Compatibilité

BMW X3

Codage véhicule

Oui

Branchement avant / arrière

Avant et arrière

Gestion des radars de recul

Oui, automatiquement

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Date de fabrication véhicule

De Novembre 2017 à Octobre 2024

Compatibilité remorque/caravane à LED

Oui

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

7 broches

Information complémentaire :

Notice de montage

TRAWYR043807R-T notice

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Une question ? On vous répond !


Faut-il enlever le pare-chocs pour poser l'attelage ?

25/06/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.


Cet attelage est-il homologué ?

27/05/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Y a-t-il besoin de découper le pare-chocs pour installer l'attelage ?

17/05/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


Peut-on laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

07/05/2024

Réponse de France Attelage :

Il est toujours préférable de retirer la rotule inutilisée pour prévenir les chocs. En cas de collision, la responsabilité pourrait vous être attribuée.


Un attelage avec boule de type RDSOV, c'est ce qu'il y a de mieux ?

04/05/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOV signifie "Rotule Démontable Sans Outil Verticale".
La rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un modèle haut de gamme.
Au-delà de la facilité à installer/retirer la rotule d'attelage, cette dernière est verrouillable à clé. Aussi, une fois la rotule d'attelage retirée, les fixations de l'attelage deviennent invisibles car masquées par le pare-chocs.


Comment enlever la rotule d'attelage ?

15/04/2024

Réponse de France Attelage :

Cette rotule d'attelage haut de gamme se démonte sans outil : insérez la clé dans le barillet pour la déverrouiller, puis actionnez le mécanisme. C'est l'un des avantages de ce type d'attelage. Cela prend une dizaine de secondes.

La logistique chez France Attelage

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