Attelage BMW X3 (11/10-10/17) Col de cygne

Référence Auto-Hak comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • Pack M

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Pack M

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Masse remorquable

2400 kg

Masse statique

100 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

13,60 kg

Temps de montage

2 heures

Compatibilité attelage

BMW X3 type F25

Date de fabrication véhicule

De Novembre 2010 à Octobre 2017

Information complémentaire :

Des rivets de fixation pour le pare-chocs et/ou le passage de roues sont disponibles en accessoires. Nous les recommandons au cas où ceux d'origine casseraient lors du démontage.

Notice de montage

FAB16 Notice de montage

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Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


Dois-je enlever le pare-chocs pour monter l'attelage sur mon véhicule ?

14/07/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.


Comment enlever la rotule d'attelage ?

08/07/2024

Réponse de France Attelage :

Le col de cygne est à déboulonner avec une clé de taille 17, 18 ou 19. Aucun outil spécial n'est nécessaire. Cela ne prend que 2 petites minutes.


Dois-je retirer la rotule d'attelage lorsque je ne l'utilise pas ?

29/06/2024

Réponse de France Attelage :

Pour des raisons de sécurité, il est conseillé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule non utilisée peut vous être reproché.


L'attelage nécessite-t-il une découpe du pare-chocs lors de l'installation ?

25/06/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est requise, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


Quel est l'intérêt de cet attelage avec col de cygne ?

17/05/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.


Cet attelage est-il homologué ?

08/05/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).

La logistique chez France Attelage

Avis client

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Calculé à partir de 3 avis client(s)

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B. Amandine publié le 05/02/2025 suite à une commande du 13/01/2025

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Très bien

A. Anonymous publié le 12/03/2022 suite à une commande du 21/02/2022

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Tres bien

A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 17/01/2019

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