Attelage BMW X5 F15 (11/13-07/18) RDSOH
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Attelage BMW X5 F15 y compris Pack M (11/13-07/18) RDSOH

Référence Auto-Hak comprenant :

Attelage rotule horizontale démontable sans outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • X5M

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

X5M

Type de rotule

Rotule horizontale démontable sans outil

Rotule verrouillable

Non

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Masse remorquable

3500 kg

Masse statique

150 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

17,90 kg

Temps de montage

2 heures

Compatibilité attelage

BMW X5 type F15 y compris Pack M, M50d

Date de fabrication véhicule

De Novembre 2013 à Juillet 2018

Information complémentaire :

Des rivets de fixation pour le pare-chocs et/ou le passage de roues sont disponibles en accessoires. Nous les recommandons au cas où ceux d'origine casseraient lors du démontage.

Notice de montage

FAB10A Notice de montage

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Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !

Quel est l'avantage d'un attelage avec rotule de type "RDSOH" ?

01/08/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOH signifie "Rotule Démontable Sans Outil Horizontale".
Il faut comprendre que la rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un bon compromis entre un modèle d'entrée de gamme avec col de cygne à déboulonner, et un modèle haut de gamme de type RDSOV. Une fois la rotule retirée, des fixations de l'attelage resteront visibles.
Une rotule RDSOH n'est pas verrouillable à clé, il faut donc bien penser à la retirer après utilisation. Cela se fait en à peine 5 secondes.

Faut-il enlever la rotule d'attelage si elle n'est pas en usage ?

18/07/2024

Réponse de France Attelage :

Il est toujours préférable de retirer la rotule inutilisée pour prévenir les chocs. En cas de collision, la responsabilité pourrait vous être attribuée.

Est-il nécessaire de découper le pare-chocs pour monter l'attelage sur mon véhicule ?

11/06/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.

L'attelage est-il homologué ?

03/06/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).

Comment retirer la boule d'attelage ?

23/05/2024

Réponse de France Attelage :

Aucun outil n'est nécessaire pour démonter le col de cygne. Il faut simplement actionner la gâchette ou la molette et tirer sur la rotule. Cela ne prend que 5 à 10 secondes. Il n'y a pas de mécanisme antivol, donc il faudra veiller à la retirer après utilisation.

Le pare-chocs doit-il être retiré pour installer l'attelage ?

04/05/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.

La logistique chez France Attelage

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C. Terry publié le 21/08/2024 suite à une commande du 28/07/2024

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