Attelage BMW X5 Type G05 phase 2 y compris Pack M et M50 (04/2023-) col de cygne + Faisceau spécifique 13 broches ConWys

Pack attelage et faisceau compatible avec les BMW X5 Type G05 phase 2 y compris Pack M et M50 (04/2023-).

Le pack contient :

- un attelage Auto-Hak B 33 de type col de cygne démontable avec outil (2 écrous)
- un faisceau spécifique 13 broches ConWys 21020550C

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

Contre-indications

Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cette référence. Aucune contre-indication n'est répertoriée.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Incompatibilité véhicules

Non

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Masse remorquable

3500 kg

Masse statique

160 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

19,7 kg

Compatibilité

BMW X5 type G05 phase 2 y compris Pack M et motorisation M50

Date de fabrication véhicule

A partir d'Avril 2023

Temps de montage

2 heures

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Informations complémentaires :

Des rivets de fixation pour le pare-chocs et/ou le passage de roues sont disponibles en accessoires. Les rivets prévus par BMW sont à usage unique. Comme le pare-chocs devra être retiré pour installer l'attelage, de nouveaux rivets seront nécessaires.

Veuillez vérifier que votre véhicule soit bien autorisé à tracter (si le champ F.3 de la carte grise est vide ou si la soustraction F.3 - F.2 donne 0, le véhicule n'est pas homologué à tracter).

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Aucune

Compatibilité

BMW X5

Codage véhicule

Non

Branchement avant / arrière

Avant et arrière

Gestion des radars de recul

Désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est pourvu

Plus après contact

Oui

Plus permanent

Oui

Temps de montage

1 heure 30 minutes

Date de fabrication véhicule

A partir d'Avril 2023

Compatibilité remorque/caravane à LED

Oui

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

13 broches

Notice de montage

FAB33 Notice de montage
CO21020550C notice de montage X5

Accessoires optionnels

Forfait de pose adaptable
Forfait de pose attelage et faisceau

Forfait de pose France Attelage adaptable selon critères :

- temps de pose du véhicule
- localisation du centre
- reprogrammation électronique du véhicule

Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

À partir de : 359,00 €
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Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


L'attelage est-il homologué ?

21/07/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Quel est l'avantage d'un attelage avec col de cygne ?

18/06/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.


Comment retirer la boule d'attelage ?

30/05/2024

Réponse de France Attelage :

Le col de cygne est à déboulonner avec une clé de taille 17, 18 ou 19. Aucun outil spécial n'est nécessaire. Cela ne prend que 2 petites minutes.


Dois-je enlever le pare-chocs pour monter l'attelage sur mon véhicule ?

18/04/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.


Mon pare-chocs doit-il être découpé pour installer l'attelage ?

16/04/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est requise, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


Faut-il enlever la rotule d'attelage si elle n'est pas en usage ?

02/04/2024

Réponse de France Attelage :

Il est recommandé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée pour éviter tout choc avec un autre véhicule. Un choc impliquant une rotule d'attelage non utilisée peut être de votre responsabilité.

La logistique chez France Attelage

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