Attelage BMW X6 (05/08-11/14) Col de cygne
Attelage BMW X6 (05/08-11/14) Col de cygne
Attelage BMW X6 (05/08-11/14) Col de cygne
Attelage BMW X6 (05/08-11/14) Col de cygne

Attelage BMW X6 (05/08-07/14) Col de cygne

Référence France Attelage comprenant :

Attelage col de cygne démontable avec outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cet attelage. Aucune contre-indication n'est répertoriée.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Non

Type de rotule

Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)

Rotule verrouillable

Non (à boulonner/déboulonner)

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Masse remorquable

3500 kg

Masse statique

140 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe visible

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

18,50 kg

Temps de montage

2 heures 30 minutes

Compatibilité attelage

BMW X6 type E71

Date de fabrication véhicule

De Mai 2008 à Juillet 2014

Informations complémentaires :

• Des rivets de fixation pour le pare-chocs et/ou le passage de roues sont disponibles en accessoires ; nous les recommandons au cas où ceux d'origine casseraient lors du démontage

• En cas de modèle hybride / X6M / M50D, veuillez vérifier si le véhicule est bien homologué à tracter.

Le système de refroidissement du véhicule doit être d'une puissance minimale de 600W, dans le cas contraire il devra être remplacé.

Notice de montage

FAB018 Notice de montage

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Une question ? On vous répond !


Le pare-chocs doit-il être retiré pour installer l'attelage ?

01/08/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.


Comment enlever la rotule d'attelage ?

29/07/2024

Réponse de France Attelage :

Utilisez une clé de taille 17, 18 ou 19 pour déboulonner le col de cygne. Aucun outil spécial n'est requis. Cela ne prend que 2 petites minutes.


Cet attelage est-il homologué ?

13/07/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).


Est-il nécessaire de découper le pare-chocs pour monter l'attelage sur mon véhicule ?

29/06/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe visible doit être réalisée sur le pare-chocs. Réalisée dans les règles de l'art, elle sera discrète bien que visible.


Puis-je laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

22/06/2024

Réponse de France Attelage :

Il est recommandé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée pour éviter tout choc avec un autre véhicule. Un choc impliquant une rotule d'attelage non utilisée peut être de votre responsabilité.


Un attelage avec col de cygne, c'est ce qu'il y a de mieux ?

29/05/2024

Réponse de France Attelage :

En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes.
Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner.
Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.

La logistique chez France Attelage

467,00 € En stock

Inclus le montage à 330,00 €

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