Attelage BMW X6 y compris Active Hybride (05/08-11/14) RDSOV

Référence GDW comprenant :

Attelage avec rotule verticale démontable sans outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cet attelage. Aucune contre-indication n'est répertoriée.

Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Non

Type de rotule

Rotule verticale démontable sans outil

Rotule verrouillable

Oui (à clé)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Masse remorquable

3500 kg

Masse statique

140 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Temps de montage

2 heures

Compatibilité attelage

BMW X6

Date de fabrication véhicule

De Mai 2008 à Novembre 2014

Poids

24,50 kg

Informations complémentaires :

• Des rivets de fixation pour le pare-chocs et/ou le passage de roues sont disponibles en accessoires ; nous les recommandons au cas où ceux d'origine casseraient lors du démontage

• En cas de modèle hybride / X6M / M50D, veuillez vérifier si le véhicule est bien homologué à tracter.

Le système de refroidissement du véhicule doit être d'une puissance minimale de 600W, dans le cas contraire il devra être remplacé.

Notice de montage

GDW1710T60 Notice de montage

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Accessoires optionnels

Forfait de pose adaptable
Forfait de pose attelage et faisceau

Forfait de pose France Attelage adaptable selon critères :

- temps de pose du véhicule
- localisation du centre
- reprogrammation électronique du véhicule

Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

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- facile et rapide à installer sur la rotule d'attelage
- totalement verrouillable
- basculable
- repliable
- supporte jusqu’à 60 kg !
- compatible pour 2 vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches

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- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
- totalement verrouillable sur rotule et cadres des vélos
- 60 kg de charge maximale

- adapté aux vélos électriques
- prise électrique 7 broches et 13 broches

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- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
- tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo
- 60 kg de charge maximale supportée

- adapté pour les vélos électriques
- prise électrique 7 broches

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- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
- tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo
- 60 kg de charge maximale

- adapté pour deux vélos électriques
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Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


Quel est l'avantage d'un attelage avec rotule de type "RDSOV" ?

25/07/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOV signifie "Rotule Démontable Sans Outil Verticale".
La rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un modèle haut de gamme.
Au-delà de la facilité à installer/retirer la rotule d'attelage, cette dernière est verrouillable à clé. Aussi, une fois la rotule d'attelage retirée, les fixations de l'attelage deviennent invisibles car masquées par le pare-chocs.


Est-ce que l'installation de l'attelage va nécessiter une découpe de mon pare-chocs ?

02/07/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


Faut-il enlever le pare-chocs pour poser l'attelage ?

30/06/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.


Faut-il enlever la rotule d'attelage si elle n'est pas en usage ?

24/06/2024

Réponse de France Attelage :

Il est recommandé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée pour éviter tout choc avec un autre véhicule. Un choc impliquant une rotule d'attelage non utilisée peut être de votre responsabilité.


Comment retirer la boule d'attelage ?

30/05/2024

Réponse de France Attelage :

Pour démonter cette rotule d'attelage haut de gamme, aucun outil n'est nécessaire : insérez la clé dans le barillet, déverrouillez-la et actionnez le mécanisme. C'est l'un des avantages de ce modèle. Cela prend une dizaine de secondes.


L'attelage est-il homologué ?

16/05/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).

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