Attelage BMW Série 2 Coupé F22 pour porte-vélos (03/14-07/21) RDSOV

Référence Bosstow comprenant :

Attelage rotule verticale démontable sans outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète). Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Contre-indications

Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :

  • Toute motorisation hors M235i et M240i

Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.

Fiche technique

Incompatibilité véhicules

Toute motorisation hors M235i et M240i

Type de rotule

Rotule verticale démontable sans outil

Rotule verrouillable

Oui (à clé)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Masse remorquable

0 kg (ce véhicule n'est pas autorisé à tracter)

Masse statique

70 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

17 kg

Compatibilité attelage

BMW Série 2 Coupé F22 M235i et M240i pour porte-vélos

Date de fabrication véhicule

De Mars 2014 à Juillet 2021

Notice de montage

TOW801089V Notice de montage

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Accessoires optionnels

Forfait de pose adaptable
Forfait de pose attelage et faisceau

Forfait de pose France Attelage adaptable selon critères :

- temps de pose du véhicule
- localisation du centre
- reprogrammation électronique du véhicule

Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé.
Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.

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- facile et rapide à installer sur la rotule d'attelage
- totalement verrouillable
- basculable
- repliable
- supporte jusqu’à 60 kg !
- compatible pour 2 vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches

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Le Premium II Plus est un porte-vélos de marque Eufab conçu pour le transport de 2 vélos.

- facile et rapide à installer sur la rotule d'attelage
- totalement verrouillable
- basculable et compatible avec l'ouverture des grands hayons
- repliable
- supporte jusqu’à 60 kg !
- compatible pour 2 vélos électriques
- certifié TÜV
- sac de protection inclus
- prise électrique 13 broches

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- bon rapport qualité/prix
- installation facile sur la rotule d'attelage
- verrouillable sur la boule
- verrouillable sur le cadre des vélos (en option)
- repliable : pratique pour le ranger dans votre garage et le coffre du véhicule
- prise électrique 13 broches

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- installation facile et rapide sur la rotule d'attelage
- excellente qualité
- verrouillable
- basculable
- prise électrique 13 broches
- charge max de 60 kg
- compatible pour 2 vélos électriques
- compatible rotule classique et Brink RMC pin


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- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
- tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo
- 30 kg de charge maximale

- adapté pour 1 vélo électrique
- prise électrique 7 broches et 13 broches

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- installation facile sur la rotule d'attelage
- compatible sur n'importe quel attelage
- tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo
- 60 kg de charge maximale

- adapté pour vélos électriques
- prise électrique 7 broches et 13 broches

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- installation facile et rapide sur la rotule d'attelage
- excellente qualité
- verrouillable
- basculable
- prise électrique 13 broches
- charge max de 60 kg
- compatible pour 2 vélos électriques
- compatible rotule classique et Brink RMC pin


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Une question ? On vous répond !


Est-ce que l'installation de l'attelage va nécessiter une découpe de mon pare-chocs ?

08/07/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.


Puis-je laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

07/07/2024

Réponse de France Attelage :

Il est recommandé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée pour éviter tout choc avec un autre véhicule. Un choc impliquant une rotule d'attelage non utilisée peut être de votre responsabilité.


Est-il nécessaire de déposer le pare-chocs pour monter l'attelage ?

29/06/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.


Un attelage avec boule de type RDSOV, c'est ce qu'il y a de mieux ?

11/06/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOV signifie "Rotule Démontable Sans Outil Verticale".
La rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un modèle haut de gamme.
Au-delà de la facilité à installer/retirer la rotule d'attelage, cette dernière est verrouillable à clé. Aussi, une fois la rotule d'attelage retirée, les fixations de l'attelage deviennent invisibles car masquées par le pare-chocs.


Comment retirer la boule d'attelage ?

02/06/2024

Réponse de France Attelage :

Cette rotule d'attelage haut de gamme se démonte sans outil : insérez la clé dans le barillet pour la déverrouiller, puis actionnez le mécanisme. C'est l'un des avantages de ce type d'attelage. Cela prend une dizaine de secondes.


Cet attelage est-il homologué ?

30/05/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).

La logistique chez France Attelage

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