Attelage Citroën C-Crosser (02/07-12/12) RDSOH

Référence Auto-Hak comprenant :

Attelage rotule horizontale démontable sans outil.

Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.

Fiche technique

Type de rotule

Rotule horizontale démontable sans outil

Rotule verrouillable

Non

Support de prise rabattable

Non (restera fixe lorsque inutilisé)

Masse remorquable

2000 kg

Masse statique

100 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe visible

Dépose du pare-chocs

Non

Poids de l'attelage

23,50 kg

Temps de montage

2 heures

Compatibilité attelage

Citroën C-Crosser ; l'ouverture inférieure du hayon peut être bloquée par la rotule

Date de fabrication véhicule

De Février 2007 à Décembre 2012

Notice de montage

FAZ38A Notice de montage

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- compatible sur n'importe quel attelage
- tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo
- 60 kg de charge maximale

- adapté pour deux vélos électriques
- prise électrique 7  broches

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Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !


Est-il nécessaire de découper le pare-chocs pour monter l'attelage sur mon véhicule ?

27/07/2024

Réponse de France Attelage :

Oui, une découpe visible du pare-chocs est nécessaire. Réalisée proprement, elle sera discrète bien qu'elle demeurera visible.


Un attelage de type RDSOH, c'est ce qu'il y a de mieux ?

16/07/2024

Réponse de France Attelage :

RDSOH signifie "Rotule Démontable Sans Outil Horizontale".
Il faut comprendre que la rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un bon compromis entre un modèle d'entrée de gamme avec col de cygne à déboulonner, et un modèle haut de gamme de type RDSOV. Une fois la rotule retirée, des fixations de l'attelage resteront visibles.
Une rotule RDSOH n'est pas verrouillable à clé, il faut donc bien penser à la retirer après utilisation. Cela se fait en à peine 5 secondes.


Faut-il enlever la rotule d'attelage si elle n'est pas en usage ?

08/07/2024

Réponse de France Attelage :

Il est recommandé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée pour éviter tout choc avec un autre véhicule. Un choc impliquant une rotule d'attelage non utilisée peut être de votre responsabilité.


Faut-il enlever le pare-chocs pour poser l'attelage ?

12/06/2024

Réponse de France Attelage :

Non, retirer le pare-chocs n'est pas nécessaire mais optionnel. C'est un avantage non négligeable.


Comment enlever la rotule d'attelage ?

13/05/2024

Réponse de France Attelage :

Aucun outil n'est nécessaire pour démonter le col de cygne. Il faut simplement actionner la gâchette ou la molette et tirer sur la rotule. Cela ne prend que 5 à 10 secondes. Il n'y a pas de mécanisme antivol, donc il faudra veiller à la retirer après utilisation.


Si je ne retire pas la boule d'attelage, mes radars de recul vont-il sonner en cas de marche arrière ?

07/05/2024

Réponse de France Attelage :

Cela est malheureusement imprévisible : tout dépend du fournisseur de radars de recul utilisé par Peugeot/Citroën. Ils sonneront dans certains cas mais ça n'est pas systématique. C'est pourquoi il est toujours préférable de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée.


L'attelage est-il homologué ?

23/04/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).

La logistique chez France Attelage

Avis client

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Calculé à partir de 3 avis client(s)

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A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 13/06/2017

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Très bonne attelage et se monte tous seul grasse au plan de montages

A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 31/05/2018

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Très bon service et qualité prix

A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 25/03/2018

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