Attelage rotule horizontale démontable sans outil.
Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.
Contre-indications
Toutes les versions du véhicule sont compatibles avec cet attelage. Aucune contre-indication n'est répertoriée.
Forfait de pose France Attelage adaptable selon critères :
- temps de pose du véhicule - localisation du centre - reprogrammation électronique du véhicule
Le critère temps de pose est gradué de A à E, A étant le grade le plus élevé. Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.
Le forfait de pose s'adapte automatiquement lorsqu'un rendez-vous est pris sur le site.
Le Premium II est un porte-vélos de marque EUFAB conçu pour le transport de 2 vélos.
- facile et rapide à installer sur la rotule d'attelage - totalement verrouillable - basculable - repliable - supporte jusqu’à 60 kg ! - compatible pour 2 vélos électriques - certifié TÜV - prise électrique 13 broches
L’Atlas 2 Premium Blue est un porte-vélos de marque Hapro conçu pour le transport de 2 vélos.
- installation facile sur la rotule d'attelage - compatible sur n'importe quel attelage - totalement verrouillable sur rotule et cadres des vélos - 60 kg de charge maximale - adapté aux vélos électriques - prise électrique 7 broches et 13 broches
L’Atlas Active II - est un porte-vélos de marque Hapro conçu pour le transport de 2 vélos.
- installation facile sur la rotule d'attelage - compatible sur n'importe quel attelage - tout verrouillable : le porte-vélo sur la rotule et le vélo sur le porte-vélo - 60 kg de charge maximale - adapté pour deux vélos électriques - prise électrique 7 broches
Barillet pour clé attelage GDW livré avec clé. Cette référence est compatible avec certaines rotules GDW de type T35, T36 et T38.
Attention : les clés ne sont ni reprises ni échangées.
59,00 €
Vidéos de démonstration
Une question ? On vous répond !
Un attelage de type RDSOH, c'est ce qu'il y a de mieux ?
21/07/2024
Réponse de France Attelage :
RDSOH signifie "Rotule Démontable Sans Outil Horizontale". Il faut comprendre que la rotule s'insère ou se retire sans que l'on ait à boulonner ou déboulonner quoi que ce soit. C'est un bon compromis entre un modèle d'entrée de gamme avec col de cygne à déboulonner, et un modèle haut de gamme de type RDSOV. Une fois la rotule retirée, des fixations de l'attelage resteront visibles. Une rotule RDSOH n'est pas verrouillable à clé, il faut donc bien penser à la retirer après utilisation. Cela se fait en à peine 5 secondes.
Comment enlever la boule d'attelage ?
11/07/2024
Réponse de France Attelage :
Le démontage du col de cygne se fait sans outil. Il faut actionner la gâchette ou la molette puis simplement tirer sur la rotule. Cela ne prend que 5 à 10 secondes. Attention, il n'y a pas de mécanisme antivol. Il faudra penser à la retirer après utilisation.
Cet attelage est-il homologué ?
09/07/2024
Réponse de France Attelage :
L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).
Est-il nécessaire de déposer le pare-chocs pour monter l'attelage ?
06/07/2024
Réponse de France Attelage :
Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Sans cela, son installation sera impossible.
Les radars de recul vont-ils s'activer si j'effectue une marche arrière et que la rotule est en place ?
06/07/2024
Réponse de France Attelage :
Cela peut se produire malheureusement. Ca n'est pas propre à l'attelage mais au véhicule, tout dépend du fournisseur de radars de recul utilisé par Peugeot/Citroën. C'est pourquoi il est toujours préférable de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée.
Mon pare-chocs doit-il être découpé pour installer l'attelage ?
18/06/2024
Réponse de France Attelage :
Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.
Dois-je retirer la rotule d'attelage lorsque je ne l'utilise pas ?
12/06/2024
Réponse de France Attelage :
Pour des raisons de sécurité, il est conseillé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule non utilisée peut vous être reproché.
La logistique chez France Attelage
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https://www.france-attelage.com/citroen/citroen-c3-pluriel/c3-pluriel-a-partir-de-novembre-2005/attelage-citroen-c3-pluriel-09-05-rdsoh-3851GDW1431T36Attelage Citroën C3 Pluriel (11/05-) RDSOH<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;"><span style="color:#000000;font-size:10pt;">Forts de plus de 40 années d’expérience dans la conception et la réalisation d'attelages, GDW propose aujourd’hui une gamme complète de produits adaptés aux exigences du marché automobile français, aux prix les plus compétitifs.</span></span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;"><span style="color:#000000;font-size:10pt;">Facile à monter grâce à la notice de montage fournie (partie mécanique).</span></span></p>https://media.france-attelage.com/43876-large_default/attelage-citroen-c3-pluriel-09-05-rdsoh.jpg317instockGDW317264.1667002013-01-28T17:47:53+0100/Accueil/Citroën/C3 Pluriel/A partir de Novembre 2005EUF11521HAPATLAS2PREMIUMBHAPATLAS2-7PACTIVEGDW600.031