Attelage Citroën C4 Picasso 7p y compris hayon mains libres (06/2013-03/2018) RDSOD + Faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec

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Attelage Citroën C4 Picasso 7p y compris hayon mains libres (06/2013-03/2018) RDSOD + Faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec

Name: Attelage Citroën C4 Picasso 7p y compris hayon mains libres (06/2013-03/2018) RDSOD + Faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec
Brand: Brink
SKU: BRI546700-T130154
Price: 422 EUR
Availability: InStock

Pack attelage et faisceau compatible avec les Citroën C4 Picasso 7p y compris hayon mains libres (06/2013-03/2018).

Le pack contient :

- un attelage Brink 546700 de type RDSOD (Rotule diagonale démontable sans outil)
- un faisceau spécifique 13 broches Trail-Tec WYR072013R-T

Tout est livré complet et les notices de montage sont incluses.

Fiche technique

Caractéristiques attelage

Type de rotule

Rotule diagonale démontable sans outil

Masse remorquable

1700 kg

Masse statique

70 kg

Découpe du pare-chocs

Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs

Oui

Poids de l'attelage

20,00 kg

Compatibilité

Citroën C4 Grand Picasso II y compris véhicules avec ouverture du hayon mains libres (capteur au niveau du pied)

Date de fabrication véhicule

6/13-03/18

Temps de montage

2 heures

Rotule verrouillable

Oui (à clé)

Support de prise rabattable

Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)

Caractéristiques faisceau

Incompatibilité véhicules

Aucune

Compatibilité

Citroën C4 Picasso 7 places

Codage véhicule

Oui

Branchement avant / arrière

Avant et arrière

Gestion des radars de recul

Oui, uniquement si un passage à la valise est réalisé

Plus après contact

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Plus permanent

Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous

Temps de montage

1 heure

Date de fabrication véhicule

De Juin 2013 à Mars 2018

Type de faisceau

Spécifique (adapté au véhicule)

Nombre de broches

13 broches

Notice de montage

BRI546700 Notice de montage

TRAWYR072013-T Notice de montage

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Le critère de localisation est gradué de 1 à 5, 1 étant le grade le plus élevé.

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- totalement verrouillable
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- compatible pour 2 vélos électriques
- certifié TÜV
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- installation facile sur la rotule d'attelage
- haut de gamme / excellente qualité
- totalement verrouillable sur rotule et cadres des vélos
- 60 kg de masse statique
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- compatible vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches

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- installation facile et rapide sur la rotule d'attelage
- haut de gamme / excellente qualité
- verrouillable sur la rotule et les cadres de vélos
- charge max de 60 kg
- compatible 2 vélos électriques
- certifié TÜV
- prise électrique 13 broches

804,00 €

Vidéos de démonstration

Une question ? On vous répond !

Dois-je prévoir une découpe du pare-chocs pour la pose de l'attelage ?

04/08/2024

Réponse de France Attelage :

Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs. Debout derrière le véhicule, elle ne sera pas détectable.

Est-il préférable de prendre un faisceau 13 broches ?

05/07/2024

Réponse de France Attelage :

Tout dépend de ce que vous souhaitez équiper sur l'attelage : si vous prévoyez d'atteler une remorque/caravane/porte-vélos avec prise 13 broches, autant s'orienter vers du 13 broches. Cela vous permettra de bénéficier de toutes les fonctionnalités qu'offre un faisceau 13 broches.
Le faisceau transmet les informations lumineuses de base : clignotants, veilleuses, stop et antibrouillard et feu de recul.

Une reprogrammation électronique du véhicule est-elle nécessaire ?

15/06/2024

Réponse de France Attelage :

Oui. La reprogrammation (ou codage) permet l'activation du "mode remorquage" du véhicule. Une fois attelé, les équipements d'aide à la conduite seront adaptés à la traction : ABS, ESP, radars de recul (etc. ; cela varie d'un véhicule à l'autre). Sans codage, le faisceau ne fonctionnera pas bien et vous risquerez d'endommager l'électronique du véhicule.

Peut-on laisser la rotule d'attelage sur le véhicule si elle n'est pas utilisée ?

03/06/2024

Réponse de France Attelage :

Pour des raisons de sécurité, il est conseillé de retirer la rotule lorsqu'elle n'est pas utilisée. Un choc avec une rotule non utilisée peut vous être reproché.

Cet attelage est-il homologué ?

01/06/2024

Réponse de France Attelage :

L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).

Les radars de recul se désactiveront-ils automatiquement en marche arrière ?

31/05/2024

Réponse de France Attelage :

Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée uniquement si une reprogrammation de l'électronique du véhicule (codage) est effectuée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.

Les radars de recul vont-ils s'activer si j'effectue une marche arrière et que la rotule est en place ?

28/05/2024

Réponse de France Attelage :

Cela peut se produire malheureusement. Ca n'est pas propre à l'attelage mais au véhicule, tout dépend du fournisseur de radars de recul utilisé par Peugeot/Citroën. C'est pourquoi il est toujours préférable de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée.