Kit complémentaire pour + permanent pour l'alimentation.
Ce kit complémentaire garanti un courant constant sur les faisceaux 13 broches.
FAISCEAU SPECIFIQUE 13 BROCHES POUR Citroën C4 GRAND PICASSO 7 PLACES (02/07-02/11)
Faisceau spécifique conçu pour votre véhicule, pour un montage équivalent aux normes du constructeur.
Contre-indications
Une information complémentaire visible sous la fiche technique est à prendre en compte.
Fiche technique
Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité grâce à une notice dédiée. Il se branche directement sur le réseau CAN du véhicule à l'aide de connecteurs rapides. Il s'agit d'un faisceau équivalent à celui proposé par le concessionnaire.
Ce faisceau nécessite un passage à la valise (reprogrammation de l'électronique du véhicule). Nous proposons ce service également.
S'il vous intéresse, il sera nécessaire d'ajouter ces deux articles dans le panier en plus de ce faisceau spécifique : la caution et le codage (voir la rubrique "Accessoires complémentaires" sous la fiche technique). Plus d'informations sont disponibles sur ces deux articles.
Type de faisceau
Spécifique (adapté au véhicule)
Nombre de broches
13 broches
Codage véhicule
Oui
Gestion des radars de recul
Oui, automatiquement
Plus après contact
Non, incompatible
Plus permanent
Non intégré, l'option est disponible en accessoire ci-dessous
Branchement avant / arrière
Avant et arrière
Temps de montage
1 heure 30 minutes
Compatibilité remorque/caravane à LED
Oui
Compatibilité faisceau
Citroën C4 Grand Picasso 7 places
Date de fabrication véhicule
De Février 2007 à Février 2011
Informations complémentaires :
• Un kit d'extension disponible en accessoire est nécessaire sur les véhicules dont l'OPR est supérieur ou égal à 12531. Ce numéro est visible dans le montant de porte côté conducteur.
• Ce faisceau nécessite un passage à la valise (reprogrammation de l'électronique du véhicule) ; ce service peut être réalisé à domicile, une simple connexion wifi suffit (voir articles "Caution tablette de codage" et "Forfait codage externe" en rubrique "Accessoires optionnels").
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Accessoires optionnels
Référence Erich Jaeger comprenant :
Adaptateur 13 broches vers 7 broches.
Référence ECS Electronics : testeur de câbles CANFinder.
Cet outil vous permet de repérer et de tester les fils lors du branchement de votre faisceau d'attelage.
Caution relative à l'envoi de la tablette de codage à distance.
A noter : il y a actuellement environ 15 jours d'attente pour la livraison d'une tablette de codage. Cela est dû à une très forte demande.
Forfait de codage à distance pour tout véhicule.
Sauf si vous êtes déjà en possession de la valise de codage suite à une précédente commande, veuillez ne pas oublier de commander la caution référencée SAVCAUTIONTABLETTE (visible en accessoire). Celle-ci est obligatoire pour un envoi de valise.
Une question ? On vous répond !
Est-il préférable de prendre un faisceau 13 broches ?
02/08/2024
Tout dépend de votre équipement : si vous prévoyez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos avec prise 13 broches, il est recommandé d'opter pour un faisceau 13 broches. Cela vous permettra de bénéficier des fonctionnalités supplémentaires non disponibles avec un faisceau à 7 broches. Le faisceau transmet les informations lumineuses de base : clignotants, feux de position, feux de stop, feux antibrouillard ainsi que le feu de recul.
Un codage est-il obligatoire pour l'utilisation de ce faisceau ?
02/06/2024
Oui. La reprogrammation (ou codage) permet l'activation du "mode remorquage" du véhicule. Une fois attelé, les équipements d'aide à la conduite seront adaptés à la traction : ABS, ESP, radars de recul (etc. ; cela varie d'un véhicule à l'autre). Sans codage, le faisceau ne fonctionnera pas bien et vous risquerez d'endommager l'électronique du véhicule.
Les radars de recul se désactiveront-ils automatiquement en marche arrière ?
20/05/2024
Les radars de recul se désactiveront automatiquement lorsque la marche arrière sera enclenchée. C'est l'avantage de ce faisceau comparé à des modèles universels.
La logistique chez France Attelage
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