Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie.
Contre-indications
Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants :
modèles avec double échappement
Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible.
Fiche technique
Incompatibilité véhicules
modèles avec double échappement
Type de rotule
Col de cygne démontable avec outil (2 écrous)
Rotule verrouillable
Non (à boulonner/déboulonner)
Support de prise rabattable
Oui (à pivoter sous le pare-chocs lorsque inutilisé)
Masse remorquable
2100 kg
Masse statique
80 kg
Découpe du pare-chocs
Pas de découpe
Dépose du pare-chocs
Oui
Poids de l'attelage
20,02 kg
Temps de montage
2 heures 30 minutes
Compatibilité attelage
citroen c5 berline - il est possible que les radars de recul détectent la rotule d'attelage lorsque la marche arrière est enclenchée
Le Merak est un porte-vélos de marque Menabo conçu pour le transport de 2 vélos, voire 3 si une extension est commandée.
- bon rapport qualité/prix - compatible sur n'importe quel attelage - installation facile sur la rotule d'attelage - fixation du porte-vélos à boulonner - convient aux cadres de vélos de 50 mm (cadre rond) ou 70 mm (cadre ovale) - prise électrique 13 broches - peut accueillir 1 unique vélo électrique
Sac de rangement pour votre rotule d'attelage. Ce sac est livré seul, sans la rotule d'attelage.
16,00 €
Vidéos de démonstration
Une question ? On vous répond !
Les radars de recul vont-ils s'activer si j'effectue une marche arrière et que la rotule est en place ?
02/08/2024
Réponse de France Attelage :
Cela est malheureusement imprévisible : tout dépend du fournisseur de radars de recul utilisé par Peugeot/Citroën. Ils sonneront dans certains cas mais ça n'est pas systématique. C'est pourquoi il est toujours préférable de retirer la rotule d'attelage lorsqu'elle n'est pas utilisée.
Comment retirer la boule d'attelage ?
26/07/2024
Réponse de France Attelage :
Le col de cygne est à déboulonner avec une clé de taille 17, 18 ou 19. Aucun outil spécial n'est nécessaire. Cela ne prend que 2 petites minutes.
Y a-t-il besoin de découper le pare-chocs pour installer l'attelage ?
22/07/2024
Réponse de France Attelage :
Non, aucune découpe du pare-chocs n'est requise. C'est un bel avantage !
Quel est l'intérêt de cet attelage avec col de cygne ?
12/07/2024
Réponse de France Attelage :
En termes de robustesse et de fiabilité, il n'y a aucune différence avec un attelage plus haut de gamme : tous nos attelages sont homologués selon les normes européennes. Le principal avantage de ce type d'attelage est son prix. Pour retirer le col de cygne, il faut le déboulonner. Pensez à le retirer après usage pour éviter tout litige en cas de choc avec un autre usager. Une fois la rotule enlevée, les platines de fixation entre lesquelles est boulonnée le col de cygne resteront visibles, tout comme le support de prise.
Le pare-chocs doit-il être retiré pour installer l'attelage ?
10/07/2024
Réponse de France Attelage :
Oui, la dépose du pare-chocs est obligatoire. Sans retirer le pare-chocs, l'attelage ne pourra pas être installé.
Cet attelage est-il homologué ?
30/05/2024
Réponse de France Attelage :
L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. La norme d'homologation est aussi visible sur la notice de montage (consultable en ligne et fournie avec l'attelage).
Est-il nécessaire de retirer la rotule d'attelage quand elle n'est pas utilisée ?
17/05/2024
Réponse de France Attelage :
Retirer la rotule quand elle n'est pas en usage est recommandé pour éviter des collisions. Un choc causé par une rotule inutilisée pourrait être reproché.
La logistique chez France Attelage
Avis client
5/5
Calculé à partir de 4 avis client(s)
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A. Anonymous publié le 10/02/2020 suite à une commande du 09/02/2017
5/5
tres bien
A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 18/05/2019
5/5
Satisfait
A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 09/02/2017
5/5
tres bien
A. Anonymous publié le 14/01/2020 suite à une commande du 14/10/2015
5/5
le produit est très bon si ce n'est ce que j'ai dit précédemment
547,00 €
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Inclus le montage à 350,00 €
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https://www.france-attelage.com/citroen/citroen-c5-berline/citroen-c5-berline-05-08-/attelage-citroen-c5-berline-0508-col-de-cygne-5771FAP35Attelage Citroën C5 Berline (05/08-) Col de cygne<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;"><span style="color:#000000;font-size:10pt;">Auto-Hak propose aujourd'hui une gamme complète d'attelages pour plus de 500 modèles de véhicules. Avec plus de 30 ans d'expérience, la marque Auto-Hak, de par la conception et la qualité des produits, sera à la hauteur de vos attentes.</span></span></p>
<p><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;"><span style="color:#000000;font-size:10pt;">Facile à monter grâce à la notice de montage fournie (partie mécanique).</span></span></p>
<p class="text"></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;"><span style="color:#000000;font-size:10pt;"><span style="font-size:12pt;color:#ff0000;background-color:#ffffff;"><strong><span style="text-decoration:underline;">Caractéristiques</span> :</strong></span><br /></span></span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Indications : </strong></span>Citroen C5 Berline - sauf modèles avec double échappement ; il est possible que les radars de recul détectent la rotule d'attelage lorsque la marche arrière est enclenchée</p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Date de fabrication : </strong></span>05/08-</p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Type de rotule : </strong></span><span style="color:#000000;">Col de cygne démontable avec outil</span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Masse remorquable : </strong></span><span style="color:#000000;">2100Kg</span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Masse statique : </strong></span><span style="color:#000000;">80Kg</span></p>
<p class="text"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;"><strong>Dépose du pare-chocs : </strong></span><span style="color:#000000;">Oui</span></span></p>
<p class="text"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;color:#000000;"><strong>Découpe du pare-chocs : </strong></span><span style="color:#000000;">Pas de découpe</span></p>
<p class="text"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;"><strong>Poids de l'attelage : </strong></span><span style="color:#000000;">20,02Kg</span></span></p>https://media.france-attelage.com/84856-large_default/attelage-citroen-c5-berline-0508-col-de-cygne.jpg197instockAuto-Hak197164.1667002014-06-10T14:37:01+0200/Accueil/Citroën/C5 Berline/A partir de Mai 2008MEN000117600000BRI9078022
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